nouvelle sortie pres de fontainebleau (77) Le 22 Octobre !!!

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dj flex
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Message par dj flex »

elles sont belles nos polos quand meme :lol:

merci pour les photos :wink:
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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winsd
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Message par winsd »

dj flex a écrit :elles sont belles nos polos quand meme :lol:

merci pour les photos :wink:
hé dj

pourquoi t'as collé l'autoc à droite de ta lunette arrière???? il est derrière l'essuie glace là :!:
La mienne: Polo Coach Fox 1.0HZ 1992 :lov:
Mais aussi:
Coupé Scott Edition 1.0i bleu acier 94 [HS perte totale]
Coach Fox 1.3 MH carbu rouge 91
Coach Fox 1.0 HZ carbu bleue 91
dj flex
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Message par dj flex »

bon c'est bon, en rajoute pas une couche :lol:
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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keutain
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Message par keutain »

Nickel cette petite journée! Merci les gars c'était bien sympa!! Cool d'enfin mettre un visage sur un pseud!!!
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solnemax
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Message par solnemax »

GéRô a écrit :
dj flex a écrit :non si j'ai une G40, ce sera une polo de plus, mais pas a la place de la bel-air (ou alors, la seul chose que je change, c'est le moteur :twisted: )
Yes un swap serait un bon truc dans la bel air :twisted: :twisted: surtout que tu assez d'autres voiture pour rouler "légallement" ... la bel air va devenir un showcar :wink:

si tu veux, je peux te céder un train AR de G40 (le truc en métal avec la tige au milieu :lol: ) pour te donner un coup de pouce pour te lancer :wink:
héhé, si tu veux j ai le train avant, enfin une partie, barre stab et bras de suspension ;)

c est déjà un avancement :)

en plus tu aurais le toit ouvrant panoramique, ca c est la classe !
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RomainG
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Message par RomainG »

Et ben voilà Mr DJ .... la première bel air G40 :wink:
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

La 1e... Du forum.



:winner:
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

Daniel (Polo Oldschool) a écrit :Trés trés bonne journée, et à refaire évidament!

désolé pour la qualité :oops: :
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J'adore ce contraste de couleur entre les deux voitures, d'ailleurs si vous en avez d'autre, je veux bien les voir!

Dis-moi un peu en combien tu es rabaissé sur cette verte stp?

Ma mk1 GT va recevoir un sévère claquage au sol et j'hésite entre -80/-60 et -60/-60. Et les jambes sont celles d'origine ou des mk2/mk3?


Moi ce qui me fait peur c'est que ma mk GT possède un pare-choc avant spécial qui fait sabot, ça sera vraiment bas j'crois :winner:


Merci :wink:
Ex Ungue Leonem

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buhl
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Message par buhl »

ah oui tu passe un moteur g40 dans ta bel air ? c'est décidé ?
Si t'as besoin d'un conseil




vas voir un conseiller.
Nosdo
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Message par Nosdo »

Une bel air g40 !!! :lov:
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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Flo49
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Message par Flo49 »

je plussoie :lov:
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dj flex
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Message par dj flex »

oui c'est decidé, j'y ai murement reflechi
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
Daniel (Polo Oldschool)
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Message par Daniel (Polo Oldschool) »

Pecosbil a écrit :
Daniel (Polo Oldschool) a écrit :Trés trés bonne journée, et à refaire évidament!

désolé pour la qualité :oops: :
ImageImage

J'adore ce contraste de couleur entre les deux voitures, d'ailleurs si vous en avez d'autre, je veux bien les voir!

Dis-moi un peu en combien tu es rabaissé sur cette verte stp?

Ma mk1 GT va recevoir un sévère claquage au sol et j'hésite entre -80/-60 et -60/-60. Et les jambes sont celles d'origine ou des mk2/mk3?


Moi ce qui me fait peur c'est que ma mk GT possède un pare-choc avant spécial qui fait sabot, ça sera vraiment bas j'crois :winner:


Merci :wink:
Moi j'ai un kit KW -60/40, donc amortos + ressorts.
A l'avant j'ai les jambes d'origines et j'ai du mettre des coupelles de 86c (polo 2), pour aller avec les ressorts.
Donc les avant sont assez raides, puisque la roue ne touche pas l'aile avec 1 doigt entre le pneu et l'aile :shock: , (donc très peu de débatemment).
Puis les arrières sont réglables (5 positions) mais je les trouvent un peu mous, car a plus de 2 personnes dans la voiture ça touche de temps en temps si tu attaque fort dans les virages! Moi ça me dérange pas puisque c'est pas une voiture familiale :lol: , donc a 2 personnes ça va!
(O==w==O)
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

Daniel (Polo Oldschool) a écrit :Moi j'ai un kit KW -60/40, donc amortos + ressorts.
A l'avant j'ai les jambes d'origines et j'ai du mettre des coupelles de 86c (polo 2), pour aller avec les ressorts.
Donc les avant sont assez raides, puisque la roue ne touche pas l'aile avec 1 doigt entre le pneu et l'aile :shock: , (donc très peu de débatemment).
Puis les arrières sont réglables (5 positions) mais je les trouvent un peu mous, car a plus de 2 personnes dans la voiture ça touche de temps en temps si tu attaque fort dans les virages! Moi ça me dérange pas puisque c'est pas une voiture familiale :lol: , donc a 2 personnes ça va!

Mince alors, -60 et t'es déjà si bas... Un pote a mis -60 a son audi 50 il râle que c'est trop haut, il me disait "mets du -80 devant sinon tu seras déçu fieu".

Du coup j'me tâte :winner:
Je lui réserve des jantes toles 5.5 montées en 165/55/13 donc ça ressortira pas des ailes en fait. Mais là j'hésite, -80 ou -60, sur jambes origines ou pas... J'pense qu'un -80 sur jambes origine ça pourrait être sympa, sinon -60 sur jambes mk2/mk3.

Argh dur dur ^^
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buhl
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Message par buhl »

bienvenu dans le futur monde des voitures non homologuées :D mais bon le g40 vaut le coup d'être monté car ca marche pas trop mal. Par contre niveau bruit tu seras repère, enfin bon, personne ne connait plus la g40 donc tu ne risque pas grand chose
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Verrouillé