
175 70r13 sur polo 3?
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- Pecosbil
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Pour revenir là-dessus je viens de monter mes hiver sur la mk3 GT, quatre 155/70/13 Goodyear Ultra Grip 7 à 60€/pièce monté/équilibré.Aurélien a écrit :Personnellement avant j'étais en montes d'origine 145/80-13 Michelin et l'an dernier je suis passé en 155/70-13 Pirelli comme les pneus étaient d'origine, sans être usés sur les bandes ils commencaient à se craqueler en appuyant dessus et je n'avais pas envie que ça me pète sur la route !
J'avais profité d'une offre spéciale en centre auto, montage et équilibrage offert (avec gonflage azote gratuit mais c'est de la connerie), au total j'ai payé environ 173 euros, ce qui était très raisonnable pour les 4 pneus.
Sinon comme dit Pescobil, je pense que les 155 sont vraiment un bon compromis.
C'est de la folie, hier j'ai eu une autoroute sous des trombes d'eau en début de nuit pour me rendre dans les ardennes belges, mais c'était vraiment LA drache, incroyable les rares encore en route était à 90-100.
J'ai tapé un 170 vers un 180 et la Polo bronchait pas, ça fendait GRAVE la pellicule de flotte bien brillante de c'te tempêtre. Puis j'ai essayé en grip sur mouillé, en virage ça accroche sévère et sur sec c'est encore mieux.
Si vous avez les thunes et que vous devez mettre de la gomme hiver... Optez pour 4 GoodYear Ultra Grip 7, c'est vraiment de la balle!!

Ex Ungue Leonem


je confirme, j'ai pareil sur la mienne, et c'est bienAurélien a écrit :Personnellement avant j'étais en montes d'origine 145/80-13 Michelin et l'an dernier je suis passé en 155/70-13 Pirelli comme les pneus étaient d'origine, sans être usés sur les bandes ils commencaient à se craqueler en appuyant dessus et je n'avais pas envie que ça me pète sur la route !
J'avais profité d'une offre spéciale en centre auto, montage et équilibrage offert (avec gonflage azote gratuit mais c'est de la connerie), au total j'ai payé environ 173 euros, ce qui était très raisonnable pour les 4 pneus.
Sinon comme dit Pescobil, je pense que les 155 sont vraiment un bon compromis.

La mienne: Polo Coach Fox 1.0HZ 1992
Mais aussi:
Coupé Scott Edition 1.0i bleu acier 94 [HS perte totale]
Coach Fox 1.3 MH carbu rouge 91
Coach Fox 1.0 HZ carbu bleue 91

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Le RE 720 est LA référence pour la G40 .
Modifié en dernier par fandemapolo le 05 nov. 06 10:44, modifié 1 fois.
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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