Polo 1 VR6 Bi-Turbo 4rm

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dj flex
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Message par dj flex »

:up:
J'ai effacé ton post stitch, car on parle deja de cette video dans celui ci :wink:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
Polo-R
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Message par Polo-R »

Ah ouai quand meme oO!
Bon ba je crois que faut pas joué le malin au feu contre lui :p!
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lozoic
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Message par lozoic »

Nosdo
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Message par Nosdo »

lozoic a écrit :Impressionnante la bête :shock: 770CV :shock:


1047 PS /770 kW
1047 cv plutot :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
Nosdo
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Message par Nosdo »

0 auf 100 km/h in 2,3 sek

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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lozoic
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Message par lozoic »

Arf, c'était l'inverse :?


Quand es ce qu'il met une déculloté à une skyline R34 jap (veilside...) ou une Veyron :twisted:
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TheSaw
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Message par TheSaw »

1047 cv .... Ca va !
Il m'en manque juste 1000, pour lui faire concurrence, trois fois rien !
En tout cas, au démarrage, tu dois être collé au siège...
"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
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Flayer95
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Message par Flayer95 »

:shock:
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rsenic
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Message par rsenic »

:shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

rsenic a écrit ::shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???


Ce serait pas un système de vaporisation d'eau sur un intercooler enfermé?
Ex Ungue Leonem

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TriPolo
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Message par TriPolo »

TheSaw a écrit :1047 cv .... Ca va !
Il m'en manque juste 1000, pour lui faire concurrence, trois fois rien !
En tout cas, au démarrage, tu dois être collé au siège...


Oui mais les 1000 derniers sont les plus difficiles à gagner :lol:
Tous les chemins mènent au Rhum !
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TheSaw
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Message par TheSaw »

Ouais :winner:
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

G-snoop a écrit :
Pecosbil a écrit :
rsenic a écrit ::shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???


Ce serait pas un système de vaporisation d'eau sur un intercooler enfermé?


Je pense à une injection de Méthanol type Aquamist !


Oh oh, carrément dans une grosse boite ainsi :shock:
Ex Ungue Leonem

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Foubiz
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Message par Foubiz »

Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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keutain
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Message par keutain »

lozoic a écrit :Image


Par contre vous m'excusez mais pour moi ça c'est pas un VR6 Turbo :lol:


Sinon y'a pas mal de truc de fou sur ce moteur!! L'echangeur Air/eau, les injecteur au niveau d el'échangeur, par contre l'injection eau/methanol elle est pas à ce niveau! Elle est sur les corps d'admission!! ya les injecteur près de la culasse et près du plenum ya les injecteur d'eau/methanol pour moi... après je dis peut-etre une betise...


Bon après avoir fouiller un petit peu... ils avaient le VR6 Bi-Turbo en 2006... mais ça n'avançait pas assez (trop guez un VR6 Bi-Turbo! Normal!) Donc ils ont fait un 16T, bon le turbo est plus qu'énorme!! Ils prennent des bloc de TDi pour leur moteur 16T!! Puis plus de 1000cv ça commence à etre un poil correct!! Ils montent une golf2 4x4 avec un moteur R32 passé à 3L avec un GT40R, pour 900 à 1000cv... je sais pas si j'ai tout compris mais j'ai vu un "7sec"... j'espère que c'est pas pour le 400m DA.... :twisted:
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