reconstruction d'une TIII

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wilfrid
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Message par wilfrid »

Ces coupelle C'EST DU TONNERRE, montage facile et augmentation de la rigidité du train avant.
1 polo TII break G40 n°255 (en construction); 1 polo TII g40; 3 polo g40 TIII; saab 93 viggen
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

C'est bien ce que je pensais , il me les faut :lol:
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Message par Polo GT MAN »

C'est des salzmann non???????
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(Ne)Recherche(Plus de)G40 désespérément
dj flex
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Message par dj flex »

zalzmann et G-lader les disrtibuent :wink:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Par contre ça coûte cher.
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flatg40
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Message par flatg40 »

oui c'est les memes que celles que tu as sur la rouge.

on referra une commande groupée bientot pour satisfaire ceux qui en veulent aussi.
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Message par fandemapolo »

Ah ben ça c'est cool ! J'en serai ! :wink:
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wilfrid
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Message par wilfrid »

Franchement c'est tellement bien, que tu as du mal a revenir à un truc d'origine. :roll:
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Message par wilfrid »

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le moteur tourne normalement
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Message par fandemapolo »

:yes:
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Message par wilfrid »

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Elle est enfin dehors par ses propres moyens :lol:
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Message par wilfrid »

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c'est une polo comme les autres surtout vue de l'arrière :roll:
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Message par wilfrid »

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quelques défauts lors du roulage ont fair resortir quelques points à travailler

parallèlisme, freinage trop fort à l'arrière ou plus assez performant à l'avant
vibrations et bruit de roulement

je pense qu'un essai avec d'autres jantes sera bienvenu.

Elle accélère bien, mais avec un petit temps de réaction.
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flatg40
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Message par flatg40 »

C'est pas con ce "T" furtif sur ta plaque avant.

C'est pour echapper aux flashs, c'est ça ? :)
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wilfrid
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Message par wilfrid »

Flat c'est un essai; mais il n'est pas trés concluant.

Elle pousse trés fort la titine, reste plus qu'à faire en sortes que le roulement avant soit changé et surtout mettre une gros freinage devant. :roll:
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