bon alors apres investigation il en ressort que ce serait plutot un antibrouillard lui meme qui serait en cours jus. petite explication de cette conclusion
donc 2 eme essaie avec fusible de 10A car j'avais plus de 8A sans brancher les AB pour verifier si ca ne vient pas de mon faisceau qui est fait en parallele 1 + et 1- qui partent de chaque AB et qui se rejoignent sous la baie de pare brise le + avec le + et le - avec le - le tout dans des domino independant qui rejoignent les 2 fils de la fiche d'origine
et la rien ne se passe le fusible ne pete pas bon tant mieux
branchement de l AB droit ca marche ca c'est bon signe puis branchement du gauche et la ca pete instantanement ?????? pourquoi??????
3eme essai avec du 16 A et dans le meme ordre ca pete encore au branchement de l'AB gauche d'où ma conclusion que que celui ci est en cours jus.
donc bah ce soir c'est autopsie
si vous avez d'autres idées n'hesitez pas je commence serieusement a m'enerver et a etre a cours d'idée quand aux problemes que peut avoir ma petiote.
branchement AB AV type 3
Modérateurs : fandemapolo, oof-will, lozoic, dj flex, Arsene, TriPolo
) soit c'est le fil qui relie l'ampoule dans le phare qui est usé et touche la masse du phare
