1.0 turbo

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 26 août 07 20:57

J'en connais un ( anthony pour ne pas le citer ) à qui ça ne déplairait pas

dj flex · Message par **dj flex** » 26 août 07 23:22

GhostRider · Message par **GhostRider** » 27 août 07 01:29

Je pense que le plus intéressant serait de savoir non pas si les pistons ont reçu un traitement de surface, mais étant donné que c'est du forgé (du moins sur HZ... Il me semble), j'en serais étonné.

Par contre, il ne serait pas impossible que l'alliage d'acier utilisé pour leur fabrication soit de type auto-trempant...

Faut voir quoi...

TriPolo · Message par **TriPolo** » 27 août 07 07:18

Les bielles sont forgées. Les pistons je pense pas (en tout cas c'est pas obligatoire pour des pistons alliage).

L'étape suivante est de dénuder le bloc pour remplacer les coussinets (par des modèles type PY/Diesel) - en plus ils sont fatigués, donc pas de remords

. La pompe à huile est sortie. Me reste le volant moteur et le vilo va tomber

Flayer95 · Message par **Flayer95** » 27 août 07 10:55

Usinage de piston, quelle bonheur

Message par **oof-will** » 30 août 07 11:07

chapeau tripolo !!

il me fait halluciner ce type

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 30 août 07 18:16

oof-will a écrit :...

il me fait halluciner ce type

pareil

keutain · Message par **keutain** » 30 août 07 23:03

Bon de source presque à peu près sur et certaine, tu peux utiliser tes pistons comme ça sans aucun soucis!! Pas de traitements c'est bon!!

buhl · Message par **buhl** » 10 sept. 07 10:06

Alors tripolo, ca a avancé depuis la dernière fois qu'on s'est vu ?

Vivement qu'on entende le bruit que ca fait !

TriPolo · Message par **TriPolo** » 10 sept. 07 10:13

Ca y est, il passe à l'attaque

Bon, j'étais prévenu

Ce soir je commande les gicleurs d'huile. On va se faire une petite séquence 'plomberie'

J'ai récupéré ma pipe de GT aussi

keutain · Message par **keutain** » 10 sept. 07 18:24

Quoi? T'as rien fait depuis que t'es rentré hier soir?

Demain je me renseigne pour tes pistons!! Today j'ai tellement rien foutu que j'ai oublié!! Mais j'ai récupéré deux autres joints pour compresseur, encore différent des autres!!

TriPolo · Message par **TriPolo** » 10 sept. 07 18:31

Si ! J'ai dormi

Je suis passé à Versailles chantiers tout à l'heure à la concession pour commander les gicleurs. Le vendeur semblait intrigué, il cherchait à savoir pourquoi je voulais ça (il en a jamais vendu !!)

J'ai fini par lâcher un bout du morceau.

"Ah ? Une polo" qu'il me fait.

"Une des premières non ? D'avant 80 ?".

Je lui dit "Peut-être, j'en ai une qui sèche ..."

Puis il me fait "Ah, parce que je connais un gars il a fait ça mais sur une Audi 50 ... mais avec une base de G40"

"Mmmmhhh . Elle serait pas noire des fois cette audi

?"

"Sisi !!"

Devinez laquelle c'est ??

P... même les vendeurs il s'y mettent

C'est pas des craques, je vous jure de c'est vrai

keutain · Message par **keutain** » 10 sept. 07 19:37

LOL t'es tombé sur le "bon plan pour pièces VW" de Jérome!!

(si je ne m'abuses t'as bossé chez VW Jérome? C'était là peut-être?)

TriPolo · Message par **TriPolo** » 10 sept. 07 19:47

Il a l'air de connaître un peu le milieu le type ... Il m'a parlé de popof par exemple ... et aussi d'un montage sur base 1400 16V (mais je sais pas qui est dans le coup ..)

Bah, j'y retourne Mercredi pour les gicleurs

keutain · Message par **keutain** » 10 sept. 07 20:23

Ahah moi je sais!!