Voila quelques photos pour montrer la méthode que je pense la plupart pratique.
Il vous faut
-Une clé de dix à tube. (facom de préférence)
-et une petite rallonge de cliqué.
Mettre en place le "montage « sur la vis du carter de protection courroie.
Normalement l'extrémité de la rallonge va venir sur un "téton" qui ce trouve sur le longeron.
La poulie viendra en butée sur la clé, et sera bloquée pour devisé les vis voulus.