probleme de passage de vitesse

[ohpolo]

bonsoir tout le monde
j'ai besoin de votre aide,hier soir j'ai mit titine au box,tout aller nickel.
ce matin,je m'apprete a embrayer pour la demarré,et la,ca ma fait la sensation que le cable s'est détendu au moment que je suis arrive a fonc de la course de la pedale.
j'ai relache,puis j'ai rappuye a nouveau,ca commande mais pas comme avant,ca fait bizarre.
on dirait que je vait pas au bout de ma course de pedale.
donc je l'ai démarre pour voir si j'arrivai a passe les vitesses,la 1ere a du mal a passe,ainsi que les autre vitesse.comme si que ca embraye pas assez.
qu'en pensez vous
ca vous est deja arrive un probleme similaire
le cable peut de detendred'un seul coup?
merci d'avance a tout le monde pour vos reponse

[flatg40]

si tu as un cable a rattrapage de jeu automatique, ton probleme vient surement de là.
en gros c'est du caca ce cable.

il faut revenir à un cable classique, et rajouter un ressort de rappel sur la commande d'embrayage.
systeme bien plus fiable.

[ohpolo]

merci de ta reponse
j'ai change le cable mais rien n'y fait,la voiture j'ai l'impression qu'elle patine.
donc je suis bon pour demonte la boite et faire un embrayage avec la butee.
au passage,je pense que je vait passe ma voiture en boite 5.
j'en ai une dans une casse vers chez moi (elle a 150000kms environ).
par contre j'ai cru entendre dire que certaine piece ne sont pas les meme par rapport a la boite 4.il faut que je recupere quoi,pour pouvoir la mettre dessus?
de plus,je ne possede pas de ressort sur la boite.est ce normal?
merci de toutes vos reponse

[ohpolo]

merci de ta reponse
ma polo est de 91 (une type 3)et la boite sur celle que je devrai recupere est egalement une type 3.
a la casse il y a deux boite 5 (une monte sur aau et lautre monte sur diesel type 3)
vous me conseiilez de me tourne vers laquelle?
merci

[dj flex]

ce sont certainement les mêmes Prends celle la moins kilométrée

N'oublies pas le support qui est différent entre les boites 4 et 5.

[ohpolo]

merci dj flex
ok je vais regarde ca.
par contre j'ai lu sur le forum,un moment,vous parliez de barre stab et la tringlerie de boite qu'il faut modifie.
a moins que ce soit sur les ancienne polo type 2.
donc il faut que je recupere le support moteur.
ok
merci

[dj flex]

c'est sur les polo 1 et certaines type II

[ohpolo]

ok djflex
super je suis content
pour change la boite pas de souci et l'embrayage,j'ai vu que il y a une revue qui a ete faite.
par contre je me pose la question,comme j'ai une boite 4 actuellement.
au moment du remontage de la tringlerie,j'aurai un reglage a faire ou pas?
parce que si il y a une reglage,je sais pas le faire.donc si quelqu'un aurait un photo reportage ou juste des photos et explication.
merci d'avance

[ohpolo]

j'ai regarde la revue de fandemapolo,qui est excellente sur le remplacement de l'embrayage.
par contre je voudrai savoir quel est la dimension de ta clef pour demonte les vis de transmission cote boite.
si tu aurait la reference,ca serait cool car je fait ca la semaine prochaine et j'ai pas envie de me trouve coince.
de plus une fois j'ai vu sur un post,quelqu'un a donne une reference pour le joint spit de selecteur de vitesse.
je voudrair bien,si ca serait possible que quelqu'un me communique cette ref.c'est les meme sur boite 4 ou 5?
merci d'avance