j'aimerais savoir comment on peut s'y prendre pour recaler les poulies apres avoir eu une casse de la couroie de distribution
faut-il aller absolument dans un garages spécialisé?
dans n'impote quel garage?
peut-on le faire seul?
avec un métériel spécial?
ou simplement y a t'il une téchnique particuliere?
je pose la question de maniere générale, pour mon cas j'en aurrai certainement besoin pour une golf mais je pense que cela est la meme réponce pour une polo ou tout autre voiture a couroie (biensur pas celle a chaine )
Tu as en fait des repères qui permettent de trouver le bon angle.
Par contre si la courroie a cassé, il y a en général quelques soucis avec des soupapes.
Polo IIF coach, 1272 cm3, NZ, 1991, 201'000 km, couleur Sahara.
Si tu veux rouler moin cher qu'en Polo, tu dois voler une voiture.
oui il faut vérifier les poussoires, soupapes, piston et tout et tout, mais de tout facon dans mon cas je vais démonter la culasse entierement
merci pour le lien je vais regarder ca de plus pres
bon j'ai tout lu, j'avou j'ai pas tout compris mais j'ai une question, si les poulies on fait un tour ou plus, on les remet au repere et c'est reparti ou faut-il un réglage particulier?
le repere est sur toute les voiture?
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