Problèmes électriques, besoin de conseils pour un montage ?
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Dexter
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par Dexter » 10 août 10 17:14
Pour moi aussi, c'est le capteur à effet hall
J'ai eu le même soucis. La caisse se coupe de temps en temps et repart.
Sauf qu'elle s'est arrêté net
Tout les témoins étaient allumés au tableau de bord mais impossible qu'elle démarre.
Bods
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par Bods » 10 août 10 18:03
Il y en a une sur l'allumeur qu'on m'a prêté, je vais bien voir ce soir ce que ca donne.
Mais personne ne m'a dit, je peux le monter ainsi ou je dois le graisser un peu?
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par danathane » 10 août 10 18:08
regarde si ca tourne bien, éventuellement un peu de graisse coté moteur le reste non
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par Bods » 10 août 10 20:07
Oh sa mèr* !!!! Elle re-roule !!!!
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par polo-man59 » 10 août 10 20:15
Bods a écrit : Oh sa mèr* !!!! Elle re-roule !!!!
c donc l'effet hall de l'allumeur
possede une Exeo ST 143 shiftech 197cv, une poloGT 3F(epave), une jetta1 avec un GK weberisé et une 206s16.
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par Bods » 10 août 10 20:15
Oui l'effet hall ou l'allumeur lui-même? Comment le sait-on?
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par polo-man59 » 10 août 10 20:17
Bods a écrit : Oui l'effet hall ou l'allumeur lui-même? Comment le sait-on?
ça je sais pas
mais j'opterai plus pour l'effet hall.
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par Bods » 10 août 10 20:19
Et je suppose que changer rien que la bobine à effet hall il n'y a pas moyen?
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par polo-man59 » 10 août 10 20:20
Bods a écrit : Et je suppose que changer rien que la bobine à effet hall il n'y a pas moyen?
Si ça se change j'ai vu un reportage mais ou????????????
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par Bods » 10 août 10 20:24
Ah bon? Pourtant c'est chaud quand meme! Il y a 3 petis fils qui partent de cette bobine à l'intérieur-même de l'allumeur. Faut le démonter alors !?
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par danathane » 10 août 10 20:24
yes c'est cool ma poule. Pense à faire vérifier l'avance à l'allumage
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par danathane » 10 août 10 20:25
yaun reportage pour refaire la connectique. pour changer l'effet hall faut demander à Tripolo, je crois qu'il l'avait déjà fait... et syylvain aussi ce me semble
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par Bods » 10 août 10 20:26
Merci Dan'
danathane a écrit : yes c'est cool ma poule. Pense à faire vérifier l'avance à l'allumage
Est-ce préférable de faire régler l'avance AVANT de faire celui des soupapes? Ou d'abord les soupapes puis l'avance?
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par polo-man59 » 10 août 10 20:30
c le liens que je cherchais, là gt sur poloG40 pour chercher mais ct sur polo-land
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