Posté : 21 août 06 20:19
non non non, ignares en type 3 et connaisseurs en type 2 mercifandemapolo a écrit :Bon va stopper le pourrissage initié par ..... moi et laisser les ignares en type 3 et les connaisseurs en type 2 ....
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Posté : 21 août 06 20:24
Oui oui , c'est bien ce que je dis ... Relis !
Posté : 21 août 06 21:09
tricheur 
Posté : 21 août 06 21:20
J'y vais cinq fois pour toutes le types 3 qu'on a eu!!!
Posté : 22 août 06 15:08
Je peux pas vous en vouloir , l'amour des type 3 vous aveugle...
Certains préfère la pâle copie à l'original , c'est comme ça on y peut rien ...
Certains préfère la pâle copie à l'original , c'est comme ça on y peut rien ...
Posté : 22 août 06 15:12
vw à amélioré ses modèles au fur et à mesure donc... 
Posté : 22 août 06 15:15
Oui au passage de la type 2 à la type 3 , ils ont doté la polo de longerons en carton pâte . Grande innovation qui restera à jamais gravée dans l'histoire automobile .
Posté : 22 août 06 15:52
L'originale c'est l'audi 50 fieufandemapolo a écrit :Je peux pas vous en vouloir , l'amour des type 3 vous aveugle...
Certains préfère la pâle copie à l'original , c'est comme ça on y peut rien ...
Sinon ben c'est clair que l'avant du chassis d'une mk3 est catastrophique pour une longue vie avec une grosse puissance dans le bloc. Il faut le renforcer et ça ne tient presque qu'à la face avant passée à une simple traverse en petite tole emboutie
