Besoin de conseils en carrosserie, peinture, jantes ?
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FH
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par FH » 01 juin 08 18:25
fandemapolo a écrit : Faudra me payer pour que je bosse sur une type 3
( je déconne
)
ça me dérange pas de payer, mais ça me fait chier de dépointer toute la face avant car c'est dans le temps une source de rouille !
C'est pour ça que je préfére trouver une solution moins agressive.
Je pense même à tronçonner la partie malade et à greffer une partie saine provenant d'une donneuse en fin de vie... mauvaise idée ?
fandemapolo
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par fandemapolo » 01 juin 08 18:33
C'est juste que ta solution , je vois pas tellement en quoi elle sera moins source de rouille
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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par FH » 01 juin 08 18:39
fandemapolo a écrit : C'est juste que ta solution , je vois pas tellement en quoi elle sera moins source de rouille
je limite les endroits de travail sur la carrosserie donc de rouille potentiel
fandemapolo
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par fandemapolo » 01 juin 08 18:45
En terme de surface, tu limiterais beaucoup + en dépointant et en repointant ...
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par FH » 01 juin 08 18:47
fandemapolo a écrit : En terme de surface, tu limiterais beaucoup + en dépointant et en repointant ...
c'est probable... suis pas carrossier !
Verra bien ce que dira l'homme de l'art !
fandemapolo
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par fandemapolo » 01 juin 08 23:27
Ouais moi je suis pas un homme de lard.
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par loubega » 06 juin 08 21:36
perso si tu as juste ça sur la face avant qui est déformé ben tu rdresse ça , un coup de matic retouche peinture et ce sera nickel
" en VW on ne sait pas toujours quand on partira mais on sait que l'on arrivera ! "
" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
FH
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par FH » 06 juin 08 21:55
loubega a écrit : perso si tu as juste ça sur la face avant qui est déformé ben tu rdresse ça , un coup de matic retouche peinture et ce sera nickel
c'est bien comme ça que j'espère que ça se passera
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par courcelle » 07 juin 08 08:07
Ouais moi je suis pas un homme de lard. Laughing
Oh lala...
Ben mon cochon...