Vidange boite

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 28 juil. 08 21:10

C'est bien ce qu'il me semblait, j'ai pas la RTA avec moi là.

Romain , t'as vraiment mis 3,5 l ?

romain27111 · Message par **romain27111** » 29 juil. 08 07:28

oui mais j'ai rempli boite déposé donc en la penchant on en met un peu plus

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 29 juil. 08 14:10

Ok mais là c'est beaucoup trop !!! + d'un litre de trop

julien.VW · Message par **julien.VW** » 29 juil. 08 14:13

les joints et roulements risquent de ne pas aimer

romain27111 · Message par **romain27111** » 29 juil. 08 14:13

1L ? non seulement 600CL dans ma RTA c'est 2,9L si mes souvenir son bon

julien.VW a écrit :les joints et roulements risquent de ne pas aimer

merde tu me fait peur toi

pourquoi donc? ma boite a jamais aussi bien marcher

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 29 juil. 08 14:14

julien.VW a écrit :alors, d'aprés ma RTA, à vérifier avec celle de fdmp

boites 084: 2.25 L

boites 085: 3.1 L

80/90 pour les deux. sachant que de la 75/90 serra mieux à froid

romain27111 · Message par **romain27111** » 29 juil. 08 14:22

ben sur 2 bidons de 2litres ils me reste un demi litre et avec ce que j'ai renversé durant le remplissage-montage je dois avoir environ 3,4 ou 3,3L dans ma boite

dj flex · Message par **dj flex** » 29 juil. 08 21:28

Et elle a pas commencé à fuir?

julien.VW · Message par **julien.VW** » 29 juil. 08 22:31

de toute façon, au mieux ça sort juste par la mise à l'air

de plus, par la logique de la physique, tu perd des CV à avoir trop d'huile

Message par **oof-will** » 19 déc. 08 19:02

julien.VW a écrit :alors, d'aprés ma RTA, à vérifier avec celle de fdmp

boites 084: 2.25 L

boites 085: 3.1 L

80/90 pour les deux. sachant que de la 75/90 serra mieux à froid

Quelle est la différence entre les boites 084 et 085 ?

Sur la 6N j'ai une boite 085. J'ai pas réussi à voir sur la G40. c'est 085 aussi ?
Enfin c'est bizarre parce que je ne saurais pas monter la boite de 6N sur la G vu que les fixations different sur la caisse.

Et avez vous une technique pour remonter une boite seul ?
Pour la deposer c'est bon elle tombe, mais pour la remonter a bout de bras et la placer ...

Arsene · Message par **Arsene** » 19 déc. 08 19:08

18 mois de muscu

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 19 déc. 08 19:33

Les type 084 et 085 je pense que c'est pour identifier boite 4 et boite 5, en tout cas les carters.

dimitri@7331 · Message par **dimitri@7331** » 19 déc. 08 19:50

là on a fait la vidange de boîte sur la polo hz boîte 5 de Julbutt , et on a mis 3.1L d'huile !

Message par **oof-will** » 19 déc. 08 20:09

Pecosbil a écrit :Les type 084 et 085 je pense que c'est pour identifier boite 4 et boite 5, en tout cas les carters.

J'étais justement sous la douche et c'est exactement ce que je me disais

(ben quoi ?

)

Alors un type 085 ne veut pas forcement dire que ca montera ?

dj flex · Message par **dj flex** » 19 déc. 08 20:14

Si 085 = 085...

c'est ton type de boite ce numéro, comme 020 ou 02A

Ce sont les mêmes que sur nos polos, seul les supports sont a changer.