Polo - Land

j'ai aussi un problème de sonde de température.Afin d'éliminer tout les autres paramètres j'ai shunté la prise et l'aiguille monte bien.Au démarrage matinal,les tuyaux chauffent doucement sauf celui du bas du radiateur(je suppose que c'est celui du calorstat) puisqu'après tous les tuyaux sont chaud.

La sonde étant une résistance variable (à la chaleur),j'ai les meme valeur (0 ohm) à froid et à +/-chaud.
Bizarrement l'aiguille monte quand meme à max 70°c,il y aurait des valeurs différentes de résistances suivants les années ?
La référence de celle-ci est : VDO 251919 388 801/35/1 12V
germany 501 Max 125°c

Sachant que ma polo est est un 1300 essence de 92 type 803 2G

Personnellement , si ta sonde déconne , cherches pas trop et changes-la , tu seras tranquille

si c'est pas trop cher, c'est ce que je vais faire

pour finir ca va revenir à refaire une polo neuve moi meme

Au final c'est ce qu'on va finir par faire , des nouvelles polos
Sinon , j'avais payé la sonde 15€ chez GIL à Jemappes ( Rue nouvelle chasse 55 )

Moi sa ma couté 40€ les deux sondes (la noir et la bleu) chez VW, aujourd'hui

C'est du vw , donc qualité origine
Moi la mienne si je me trompe pas la marque c'est topran