Couple serrage

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 11 janv. 06 15:45

Bravo les mecs ! Vous avez réussi à m'embrouiller , je comprends plus rien !

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 11 janv. 06 20:55

Fandemapolo a écrit :Bravo les mecs ! Vous avez réussi à m'embrouiller , je comprends plus rien !

nocoment · Message par **nocoment** » 11 janv. 06 22:16

Fandemapolo a écrit :Bravo les mecs ! Vous avez réussi à m'embrouiller , je comprends plus rien !

t'avaisquaserrertespaliersd'arbreacameaucoupleaumoinstucomprendraiscequ'ondit

:ptdr::ptdr:

zorgulus · Message par **zorgulus** » 12 janv. 06 14:16

Bonjour,

Une petite question :

Quel est la différence entre une clé dynamometrique à réarmement manuel et une clé dynamometrique à réarmement automatique ?

Car en fait il y a la FACOM S.203A à 216.15€ en réarmement manuel !
(http://www.facom.net/Frame.asp?langue=fr&Cat=427)

Et la FACOM S.306A200 à 347.39€

qui est à réarmement automatique.
(http://www.facom.net/Frame.asp?langue=fr&Cat=427)

Une S.203A suffirait-elle pour la réfection de la culasse ?

Merci

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 12 janv. 06 16:18

La première suffit amplement de toute façons . Pour les questions techniques au sujet des clés dynamo , il y a un post outillage sur F.A où les mecs sont plus que callés ...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 12 janv. 06 16:18

nocoment a écrit :
Fandemapolo a écrit :Bravo les mecs ! Vous avez réussi à m'embrouiller , je comprends plus rien !
t'avaisquaserrertespaliersd'arbreacameaucoupleaumoinstucomprendraiscequ'ondit :ptdr::ptdr:

Jel'aifaitj'tefraidire

PierreM · Message par **PierreM** » 12 janv. 06 21:23

La réarmement auto elle te fait toujours clac lorsque tu atteind le couple, alors que la réarmement manu il faut remettre le truc qui fait clac en place (c'est d'ailleurs dessus que tu règle ton couple de serrage)
La mienne est comme ça, à l'occasion je te ferais une tof.
ça ne peut que vouloir dire ça cette histoire je pense.

--Darmi-- · Message par **--Darmi--** » 16 janv. 06 20:51

PierreM a écrit :La réarmement auto elle te fait toujours clac lorsque tu atteind le couple, alors que la réarmement manu il faut remettre le truc qui fait clac en place (c'est d'ailleurs dessus que tu règle ton couple de serrage)
La mienne est comme ça, à l'occasion je te ferais une tof.
ça ne peut que vouloir dire ça cette histoire je pense.

D'facon c'est de la connerie tout ca !
Un bon Mecano te fait ca a l'oreille !!

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 17 janv. 06 18:42

Au couinements de la vis ?

--Darmi-- · Message par **--Darmi--** » 18 janv. 06 11:20

Fandemapolo a écrit :Au couinements de la vis ?

ou quand elle pete !

bon moins marrant quand meme

la vis dans le bloc

zorgulus · Message par **zorgulus** » 18 janv. 06 15:03

La meilleure technique c'est tout de même avec le pèse personne !