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Posté : 31 août 05 16:47
par Flo49
Oui peut être pour les bigleux.
Posté : 31 août 05 16:48
par winsd
winsd a écrit :Flo49 a écrit :L'ancien de ma bel-air.
Pas de compte tours, d'horloge, de compteur journalier et compteur à 5 chiffres.
marrant, ya des compteurs avec l'indication du maximum dans les tours en fonction de la vitesse (ici 1 barre pour la première deux pour la deuxième...)
moi j'ai ca aussi, mais avec l'horloge analogique en plus!
c'est ptet que pour les 4 vitesses?
et puis non je me plante, c'est encore différent de chez moi... moi j'ai une barre pour la première, ici elle n'y est pas... on monte pas à 50 en première sinon
Posté : 31 août 05 16:54
par Flo49
Oui mais 70 c'est bon pour la 2nd, 110 c'est trop top pour la 3 ce serait plustot 120, mais bon ce compteur je l'ai eu 1 mois et j'avais jamais fait attention à ça.
Posté : 31 août 05 16:58
par winsd
Flo49 a écrit :Oui mais 70 c'est bon pour la 2nd, 110 c'est trop top pour la 3 ce serait plustot 120, mais bon ce compteur je l'ai eu 1 mois et j'avais jamais fait attention à ça.
moi j'ai ma troisième à 110 et la deuxième à 70, et la première à 30 par là
enfin sinon ya le rupteur
mais c'est pratique pour les gros rétrogradages
Posté : 31 août 05 17:01
par Flo49
Bah maitenant j'ai un compte tours alors...
Posté : 31 août 05 17:04
par zorgulus
Fandemapolo a écrit :C'est dépouillé quand-même ! Elle est ou l'aiguille de l'horloge ?
Pas l'aiguilles, elles étaient surement en option
.
Mais aussi j'ai des traits rouges dans le cadran des km/h, je pense que c'est le changement de rapports
pour remplacer le compte tours
Zorgulus
Posté : 31 août 05 17:09
par Flo49
Y sont sympa les gars de chez VW, il te remplace un compte tour par trois petit trait rouge, c'est gentil. (cette phrase est ironique
)
Posté : 31 août 05 20:46
par PierreM
Bah chez moi ça veut pas dire grand chose, j'ai le 4eme trait à 105
On arrive à tirer ma troisière jusqu'à 120 et la 4eme on peut aller à 160 gros maximum.
Posté : 01 sept. 05 09:42
par zorgulus
Flo49 a écrit :Y sont sympa les gars de chez VW, il te remplace un compte tour par trois petit trait rouge, c'est gentil. (cette phrase est ironique
)
Heu
non je crois que j'ai dit une connerie, tirer la 1ière à 40km/h c'est trop... j'ai vérifier ce matin.
La question de ces traits rouges reste entière...
Posté : 03 sept. 05 10:56
par winsd
zorgulus a écrit :Flo49 a écrit :Y sont sympa les gars de chez VW, il te remplace un compte tour par trois petit trait rouge, c'est gentil. (cette phrase est ironique
)
Heu
non je crois que j'ai dit une connerie, tirer la 1ière à 40km/h c'est trop... j'ai vérifier ce matin.
La question de ces traits rouges reste entière...
je ferai une photo de mon compteur dès que j'y pense, le premier trait est pas à 40 chez moi, mais plus bas
Posté : 07 sept. 05 16:11
par --Darmi--
zorgulus a écrit :Aller je post le miens :
C'est le même que Mr PierreM mais sans la diode de starter...
Compteur 5 chiffres (heureusement je sais maintenant qu'elle à un "1" comme 6ième chiffre
.
Z
Ouah !
743.789 Km !!!
winsd a écrit :Flo49 a écrit :L'ancien de ma bel-air.
Pas de compte tours, d'horloge, de compteur journalier et compteur à 5 chiffres.
marrant, ya des compteurs avec l'indication du maximum dans les tours en fonction de la vitesse (ici 1 barre pour la première deux pour la deuxième...)
moi j'ai ca aussi, mais avec l'horloge analogique en plus!
c'est ptet que pour les 4 vitesses?
LOL rien a voir ce sont les marques des limitations de vitesses ..
50 en ville 80-90 et 110 !
ca change selon les pays !!
donc là c'est 70... Belgique peu etre ?
Posté : 07 sept. 05 16:18
par --Darmi--
Voici le mien !
il a aujourd'hui 198.300 km
Donc de marqué :
-40
-50
-70
-90
-130 ( enfin 125)
les limitations de vitesse en générale dans les pays Européens !
Posté : 07 sept. 05 16:25
par winsd
--Darmi-- a écrit :Voici le mien !
il a aujourd'hui 198.300 km
Donc de marqué :
-40
-50
-70
-90
-130 ( enfin 125)
les limitations de vitesse en générale dans les pays Européens !
nononon c'est pas les limitations de vitesse
c'est les fond de boîte en première, deuxième et troisième, j'ai presque le meme que toi, mais en bv4, ca c'est opur une BV5
en première maxi 38km
deuxième 65
troisième 93
quatrième 120
sinon ils auraient colorié comme le 50 le 40 le 90 et le 120
je vois pas à quoi serviraient les petites barres sinon
Posté : 07 sept. 05 16:54
par PierreM
Chez moi en tout cas ça colle plus pour les limitations/possibilités de la voiture que la zone rouge
compliqué cette histoire.
Sinon mon trait de 4eme au roge se trouverai vers les 150 alors que là c'est 105 le 4eme trait il me semble
Posté : 07 sept. 05 17:49
par oof-will
le gros trait sur le 50 ca doit etre la limitation, tandis que les petits traits rapproches sont certainement pour le passage des rapports
