Changement de ses amortos

loubega · Message par **loubega** » 25 oct. 05 19:51

pour les pneus peu importe mais ce qui est important c'est que tu descente de hauteur de flanc de pneu.
du 175/60/13 (taille G40 origine est le minimum je dirai)
enfin pas plus que du 60 de haut pour les pneus

sinon apres en 14" tu as du 185/50/14

Nosdo · Message par **Nosdo** » 25 oct. 05 21:46

Faut-il compresser le ressort pour l'amortisseur arriere?

Message par **oof-will** » 25 oct. 05 22:22

loubega · Message par **loubega** » 25 oct. 05 22:23

Non, à l'arriere les resssorts ne sont pas en compression

par contre il est preferable de desserer les ecrous de tetes d'amortos (qui se trouve à l'interieur du coffre) en tout premier avant d'avoir levé la voiture
comme ça apres en la levant les resorts se detendent

Nosdo · Message par **Nosdo** » 25 oct. 05 22:49

Ok.Je fais ça demain soir ou apres demain.

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 25 oct. 05 23:30

fais des photos encore

je sais je joue mon lourd mais bon il faut bien que je comprenne la démarche et la procédure à suivre

Merci

Nosdo · Message par **Nosdo** » 26 oct. 05 09:52

Oui t'inkiete je ferais aussi des photos.

loubega · Message par **loubega** » 26 oct. 05 10:09

par contre il est preferable de desserer les ecrous de tetes d'amortos (qui se trouve à l'interieur du coffre) en tout premier avant d'avoir levé la voiture
comme ça apres en la levant les resorts se detendent

et je voulais ajouter que de cette manière pas besoin de démonter les roues
quand on la monte apres c'est la caisse qui monte et le train ar reste en bas posé sur ces roues

car si on demonte les roues et qu'on dessere les tetes d'amortos ben on a le train arr qui nous tombe dessus qu'il faut retenir et c'es bien lourd

Moi aussi je pense pas à faire des photos quand je fais un trucet puis qd t'as les mains toutes noires t'as pas envie de prendre un appareil

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 03 nov. 05 14:29

t'inquiète pas Nico une fois que j'aurai mes Koni on montera ça ensemble si tu le veux toujours car j'aurai surement besoin de toi! On prendra des photos comme çà après question amortisseurs ce sera du complet de chez complet hop affaire classée

plus besoin de reportages....

loubega · Message par **loubega** » 03 nov. 05 15:10

yo alex, aucun soucis on pourra faire ça ensemble... prevoit les boissons

Nosdo · Message par **Nosdo** » 03 nov. 05 16:19

Moi aussi j'aime pas prendre des photos.Mais je trouve ça pas mal car ça permet de transformer le site en revue technique

.
Meme les truc simple il faut les mettre pour les novices.

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 03 nov. 05 16:29

pour moi donc lol
une question est ce que des amortisseurs pour polo 6N conviennent pour nos polos ?

zorgulus · Message par **zorgulus** » 03 nov. 05 17:00

Nosdo a écrit :Moi aussi j'aime pas prendre des photos.Mais je trouve ça pas mal car ça permet de transformer le site en revue technique .
Meme les truc simple il faut les mettre pour les novices.

+1

zorgulus · Message par **zorgulus** » 03 nov. 05 17:02

Alex_le_surfer a écrit :pour moi donc lol
une question est ce que des amortisseurs pour polo 6N conviennent pour nos polos ?

l'est ouf lui !!??

LOL

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 05 nov. 05 19:12

Aujourd'hui je suis allé au salon de l'auto à Orléans sympa

Sinon j'ai demandé chez norauto pour des koni pour ma polo le prix du neuf, le mec a regardé ses bouquins et m'a dit que ca irait chercher dans les 250 euros

alors que moi sur le net j'ai le kit complet à 350 euros. Je lui ai bien demandé si c'était le prix des 4 il m'a certifié que oui....donc je vais voir ça
Sinon pour des ressorts -60 marque Weitec (je ne sais pas s'ils sont progressif ou pas) les koni jaunes sports conviennent ?