fin des problemes

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dj flex
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Message par dj flex »

ok merci

j'espere que je vais pas trop galerer... :?
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
dj flex
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Message par dj flex »

alors pleins de nouvelles...

je fais mes dernieres reparations ce soir... j'ai trouvé une bride de carbu (et oui c'est comme ca que ca s'appelle la piece entre le carbu et le collecteur d'admission :shock: )...

par contre un truc très louche... :shock: j'ai un moteur 1.3... mais un carbu 1B3 piesburg... :? mon moteur est un 1.3 c'est sur, car quand j'ai changé mon embrayage j'avais pris un pour HZ et ca allait pas...

a votre avis, qu'est ce que ca peut etre?

P.S. : la bride n'est plus fabriqué, donc quasiment impossible a trouvé...
il y a un shop a Corbeil essonnes (91) qui en avait un, sinon VW ou AD n'en n'ont plus... :wink:
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

C'est quoi ton type moteur ?

A priori , si t'as un 1B3 , c'est un 1.0 ...
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PierreM
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Message par PierreM »

Sur le bloc c'est gravé quoi ?
HZ, MH ou 2G?
dj flex
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Message par dj flex »

bon tout s'est bien passé.
la voiture tourne comme au premier jour, enfin presque... plus que le reglage du ralenti... :lol:

pour le moteur c'est sur c'est un 1.3, quand je l'ai acheté, on m'a montré la CG, et en plus quand j'ai acheté mon embrayage, j'avais donné ma carte grise, donc en indiquant un HZ, et l'embrayage ne passait pas... il a fallut prendre un de 1.3... logique quoi... :wink:

donc j'en sais rien, mon moteur tourne bien, mais c'est bizarre.

par contre votre ralenti tourne a combien vous?
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
GhostRider
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Message par GhostRider »

T'as pas une photo de ton moulbif à nous passer, histoire de voir ce que c'est vraiment ?
dj flex
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Message par dj flex »

ici le lien pour la photo de mon moteur... :wink:
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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Message par Polo GT MAN »

Marche pas ton lien
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--Darmi--
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Message par --Darmi-- »

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Message par GhostRider »

Ben heu...

Pour moi ça a quand même la même gueule que mon HZ hein...
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Ou qu'un MH ! Avec la boîte à air , on peut pas voir le carbu ! Pourquoi tu nous donnes pas ton numéro inscrit sur la plaque noire rivetée près de la calandre ?
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Message par dj flex »

Fandemapolo a écrit :Ou qu'un MH ! Avec la boîte à air , on peut pas voir le carbu ! Pourquoi tu nous donnes pas ton numéro inscrit sur la plaque noire rivetée près de la calandre ?
oui mais peu importe ce qui est marqué... le moteur a été changé... j'ai acheté un 1.3 a la casse, mais ya un 1B3 dessus... voili voilou
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
Nosdo
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Message par Nosdo »

Les bel air sont toutes des 1.0 à l'origine.
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
dj flex
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Message par dj flex »

oui mais mon moteur n'est pas un moteur de bel air... je l'ai pris sur un coupé...
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
GhostRider
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Message par GhostRider »

J'espère pour toi que tu as au moins déclaré la modif à ton assurance, parce qu'en cas de carton ça pourrait faire très mal...
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