Polo - Land

Bonjour

Ma petite polo freine de plus en plus mal et ayant changer les plaquettes il y a 1 ans j'ai commencer à m’inquiéter etc, mais en contrôlant le liquide de frein je me suis aperçu que le réservoir été vide après toutes ces années ouff un soulagement il faut juste le remplir a nouveau pour que les freins reviennent comme avant, seul problème je ne sais pas quel produit prendre pour ma polo 86CHZ1 de 1986, chez Leclerc il on le bendix 55+ ( DOT3 ) c'est une bouteille en métal rouge et blanche, ce liquide ira pour mes freins ?

Merci à vous

avant de penser a le remplir, c'est mieux a trouver ou est la fuite....ton reservoir est tout vide ou quant ? combien e liquide te reste dedans ? s'il te reste....

domage pour cet temp mauvais, mais il faut prevoir une revision generale des freins si tu veux un resultat serieux pour une voitture de '86.

t'as un garage ou la ptite dors dehors ?

Je crois que c'est du DOT 4 qu'il faut mettre , j'me souvient plus. C'est marqué sur le bocal !

Et je crois aussi que normalement , on ne dois pas en rajouter du liquide... Tu as surement une fuite ! ou disques/plaquettes/mâchoires HS...

Hello,

normalement le liquide descend avec l'usure des plaquettes... et remonte lorsqu'on en remet des neuves.
Si le liquide est anormalement bas et, de plus, si le freinage diminue, il faut s'inquiéter d'urgence. Lorsque le liquide descend trop bas, le maître-cylindre finit par aspirer de l'air et... il n'y a plus de freins (et ça vient d'un coup).

Le liquide préconisé est le DOT 4. Attention à ne pas faire de mélanges hasardeux, certaines combinaisons peuvent détruire le curcuit de freinage!

En attendant de trouver le problème, il faut au moins s'assurer que le niveau n'est pas trop bas (rajouter du liquide), mais il ne faudra pas s'arrêter là et chercher plus loin, ce sont les freins ça peut-être très dangereux.

Le liquide de frein devrait être remplacé tous les 2 ans. En cas d'intervention nécessitant l'ouverture du circuit de freinage, il faudra obligatoirement faire une purge.

Tu devrais vérifier si ça ne fuie pas dans les tambours à l'arrière, et en même temps voir si les flexibles ne sont pas abîmés/craquelés.

Merci pour vos réponses, le titine dors dehors et a chaque déplacement le matin il ny a pas de taches de liquide sur le sols, comme dis cela fait des années que le réservoir n'a pas été toucher donc je pense que cela et du au temps mais bon comme vous le dites restons sur les gardes et a contrôlé non-stop, ( le polo ) le réservoir est très très bas pratiquent vide

le polo a écrit :avant de penser a le remplir, c'est mieux a trouver ou est la fuite....ton reservoir est tout vide ou quant ? combien e liquide te reste dedans ? s'il te reste....

domage pour cet temp mauvais, mais il faut prevoir une revision generale des freins si tu veux un resultat serieux pour une voitture de '86.

t'as un garage ou la ptite dors dehors ?

en premier t'as de regarder qu'est ecrit sur reservoir / bouchon DOT3 ou DOT4. t'achetes un flacon en corespondant et tu rajoutes.
mais, si tu dis ca " cela fait des années que le réservoir n'a pas été toucher " tu as de faire une purge / vidange du circuit, revision des etriers , tambours , les flexibles de frein, une belle revisin complete des freins.

tu as le servo frein ? pas de fuite entre le servo et la pompe centrale ?

Heuuuuuuu atatatatata stp lol j'avais juste regarder la quantité de liquide dans le réservoir

le polo a écrit :en premier t'as de regarder qu'est ecrit sur reservoir / bouchon DOT3 ou DOT4. t'achetes un flacon en corespondant et tu rajoutes.
mais, si tu dis ca " cela fait des années que le réservoir n'a pas été toucher " tu as de faire une purge / vidange du circuit, revision des etriers , tambours , les flexibles de frein, une belle revisin complete des freins.

tu as le servo frein ? pas de fuite entre le servo et la pompe centrale ?

Pas que les cylindres à mon sens...

Ma voiture est pourtant bien entretenue, le châssis est lavé régulièrement durant la période hivernale et à chaque sortie de saison, et ça n'a pas empêché qu'une de mes canalisations de frein arrière pète au niveau d'un coude.

Fuite grosse comme une tête d'épingle, imperceptible au freinage, mais suffisante pour faire en sorte que le bocal se vide à chaque freinage... et aucune goutte visible au sol sous la voiture même après une nuit complète.

Ce qui m'étonne par contre, c'est que baboy23 ne se soit rendu compte que récemment que le réservoir de liquide de frein est quasi vide... Logiquement, l'indicateur de bas niveau aurait du le prévenir avant...

on a un indicateur de niveau de liquide de frein sur les polo?

Oui.
Il est intégré dans le bouchon !

Et c'est la même loupiotte que le frein à main

peut etre que lui a une voitture avec un buchon blanc, sans le floteur, j'ai trouve comme ca, mme quand la bagnole avait le cablage prevu. ou le temoin est HS.

J'aurais au moins appris un truc

Merci les gars

ctoutmoica a écrit :J'aurais au moins appris un truc

Merci les gars

l'equell ?....

qu'on a une alarme de niveau de liquide de frein