RISQUE DESTRUCTION CHASSIS

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 08 août 06 19:00

ca m'arrive de rouler sur des route de merde la voiture bouge dans tout les sens et parfois y'a des gros trou pensez vous qu'il y'a des risque de destruction du chassis?

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 08 août 06 19:02

Si tu roules calme vu la motorisation que tu as et comme elle est rigidifiée y a peu de chances que ça arrive vite si ça doit arriver.

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 08 août 06 19:28

Pecosbil a écrit :Si tu roules calme vu la motorisation que tu as et comme elle est rigidifiée y a peu de chances que ça arrive vite si ça doit arriver.

la phrase qui rassure

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 08 août 06 19:37

C'est cler
non sans dec j'ai essayer de comprendre pourqoi les longerons se dechirai
j'ai penser que c'etait plus la force lateral d'un virage et le faite que le moteur tire fort dessus qui risque de dechirer à force?
ou bien c'est le faite de la dureté des amortos ?
la je seche car je roule bcp avec ma voiture 600 borne par semaine
donc 100 de route bof mais je depasse pas les 50 et c sufisant déja car je suis malade parfois tellement ca remue

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 08 août 06 19:55

Pff comment ça me ferait ch... à ta place ! Si encore c'était une voiture plaisir , passe encore mais là visiblement tu en as besoin ... A ta place je n'aurais pas mis des suspensions aussi dures.

C'est vrai qu'elle est canon ta polo mais moi à la base je pensais qu'elle était là pour faire 50 bornes le week-end ...
Sans même parler des longerons , tu te pourris un peu la vie pour rien ...

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 08 août 06 20:20

Fandemapolo a écrit :Pff comment ça me ferait ch... à ta place ! Si encore c'était une voiture plaisir , passe encore mais là visiblement tu en as besoin ... A ta place je n'aurais pas mis des suspensions aussi dures.

C'est vrai qu'elle est canon ta polo mais moi à la base je pensais qu'elle était là pour faire 50 bornes le week-end ...
Sans même parler des longerons , tu te pourris un peu la vie pour rien ...

oué c'est ma voiture de tout les jours
j'ai aussi une golf 2 gti et golf 4 mais faut encore que je les remonte
pour l'instant ma polo c'est mon daily mais je suis content ainsi c'est que du bonheur , juste la crainte de tout casser fait que ca devient mon malheur

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 08 août 06 21:42

moi j'en ai marre des voitures rabaissées où l'on ne peut pas passer un cric sous la voiture lol

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 08 août 06 21:46

+1 mdr

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 08 août 06 22:04

La mk3 GT en -40/-40 l'année passée j'avais juste de quoi passer un cric hydraulique à roulette. La G à -50/-50 faut carrément la monter sur des cales de bois avant

Vous vous la montez au coussin pneumatique?

Message par **lozoic** » 08 août 06 22:08

Ou rabaisser le cric, comme au radikalbugs

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 08 août 06 22:52

j'utilise un cric de fiat stylo qui descend tres bas

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 09 août 06 16:02

T'es en - 50/-50 Pecos ?

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 09 août 06 16:41

Fandemapolo a écrit :T'es en - 50/-50 Pecos ?

on veut des explications

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 09 août 06 21:16

Polo GT MAN a écrit :
Fandemapolo a écrit :T'es en - 50/-50 Pecos ?
on veut des explications

Ma G est en -50/-50 oui, je l'ai acheté comme ça.

Elle a un style à tomber par terre, mais pour le chassis d'une G ça ne vaut rien de bon. Quand elle roulera elle sera remontée.