Polo - Land

Bonsoir à tous,

je voulais savoir si vous aviez une astuce pour éviter que la plage arrière ne saute sur routes cabossées. Je n'ai plus que ce bruit gênant quand il se produit (j'ai éliminé les autres en mettant des cales en mousse au TDB, contre portes et garnitures arrières et aussi en graissant les plastiques en contact avec d'autres => à force de les nettoyer avec des produits spéciaux, ça les rendait bruyant au contact entre eux).

Bref, pour en revenir à la plage, initialement, vous devez avoir des cales en mousses collées sur la garniture du moteur d'essuie glace arrière qui viennent bloquer la plage arrière lorsque le coffre est fermé. Mais ces cales en mousse, avec le temps se sont désagrégées et me salissaient la voiture. Je les ai enlevées mais ma plage sautait. J'ai fabriqué à ma manière des cales en mousse qui limitent le sautillement de la plage arrière mais quand c'est trop déformé elle ne peut s'empêcher de "s'exprimer" joyeusement !

Qu'avez vous fait ?
:groupe:

moi je n'ai jamais eu ces cales d'origines (juste un residu de colle)
mais elle ne saute pas plus que ca.

mais j'aimerais bien refaire des cales comme a l'origine mais qui ne se desagregeraient pas

C'est spécifique au coupé cette mousse?
J'ai jamais vu ça sur les coach.
Sinon faut mettre de la mousse le long du support où se repose la plage arriere.
Je vais le faire car c'est pas terrible ce bruit :s

J'ai ce bruit aussi (si j'avais que celui-là... ) . Mais vous pensez pas qu'on peut trouver ça chez VW pour pas trop cher ? ( oui je sais c'est beau de rêver )

Non justement, je connais la magasinière VW Orléans Sud (Pillon) et ils n'ont pas ces petites mousses J'ai aussi fait les casses, et sur toutes les Polos que j'ai vues, aucune ne les avaient !

J'ai fabriqué des cales en mousse que j'ai coincées dans le haut du carénage plastic du moteur d'essuie glace mais ce n'est plus efficace quand il y a des gros trous.

Pour Nosdo, les Coach n'avaient pas de plage arrière d'origine (cf ma brochure dans le café) mais un truc coulissant, exactement comme les grosses berlines break dont BMW

Fandemapolo, le jour où on se verra, je te donnerai les astuces pour les bruits, j'ai HORREUR des bruits, je leur ai fait la guerre sur plusieurs mois dans la Polo car je suis habituté aux Mercedes, qui même après 20 ans de service n'ont pas un bruit ! Toutefois, les Polo n'ont pas à rougir de voitures haut de gamme récente : j'ai essayé une BMW 120D, le vendeur a compris que ça n'allait pas : je me suis mis à gesticuler dans la voiture pendant que je conduisais pour tenter de déceler d'où venaient les bruits parasites... Son excuse : la voiture avait 3 ans et 30.000 Kms...

Grosso modo pour nos Polo : des petites cales en mousse un peu partout, de la graisse de chaîne de moto entre des plastiques en contact avec d'autres, et hop les problèmes sont réglés !

Mais cette plage arrière ça commence à me gonfler gentiment...

fandemapolo a écrit :J'ai ce bruit aussi (si j'avais que celui-là... ) . Mais vous pensez pas qu'on peut trouver ça chez VW pour pas trop cher ? ( oui je sais c'est beau de rêver )

Ah! AH AH! . Moi, j'ai pas de bruit!! Héhé.



bon, euh, je vais pas pourrir tous les topics de pololand. Promis, demain, j'arrête.

Aurélien a écrit :
Fandemapolo, le jour où on se verra, je te donnerai les astuces pour les bruits, j'ai HORREUR des bruits, je leur ai fait la guerre sur plusieurs mois dans la Polo car je suis habituté aux Mercedes, qui même après 20 ans de service n'ont pas un bruit !

Volontiers ! Je les supporte plus ! Je serai pas tranquille tant que les aurais pas tous exterminés.
Au début quand je l'ai acheté , je disais à ma copine que j'avais l'impression de conduire une bétaillère.
Mais c'est pas de la faute de la polo , c'est l'ancien proprio qui a cassé plein de trucs en plastique

Il y a aussi une astuce pour ne plus entendre la plage AR qui saute : la déposer

Cela dit il y a des bruits impossibles à supprimer. Lors d'un freinage tranquille, il y a toujours par rexemple le mouvement de "souplesse" de la caisse qui fait des petits craquements. Idem lors d'un démarrage à un feu rouge. La fancy fait pareil. Puis bon ca fait partit du charme. Un bon anti bruit : l'autoradio. Ou le plein régime. Au choix.

Tu mets des Hp dessus et elle va plus bouger ta plage .

Moi j'ai une astuce va dans un grand magasin de bricolage et tu a des patins en cahoutchou qui se raproche beaucoup des mouss d'origine Sinon encore moins cher une cartouche de silicone transparent de salle de bains tu fait 2 petit plots et voila plus de bruit

courcelle a écrit :il y a toujours par rexemple le mouvement de "souplesse" de la caisse qui fait des petits craquements. Idem lors d'un démarrage à un feu rouge. La fancy fait pareil.

Exact : de même pour les virages. Mais ça reste des bruits "corrects" par rapport à de novueaux modèles d'autres constructeurs...

sbouby a écrit :Moi j'ai une astuce va dans un grand magasin de bricolage et tu a des patins en cahoutchou qui se raproche beaucoup des mouss d'origine Sinon encore moins cher une cartouche de silicone transparent de salle de bains tu fait 2 petit plots et voila plus de bruit

Super ! Merci beaucoup pour l'astuce

Si Si, même avec des hp la plage bouge encore... j'ai le même problème, j'avais mis des feutres autocollants style pour metre le long des portes pour eviter les courants d'airs, ca à tenu un an puis c'est tout applati et dur le silicone c'est une très bonne idée, je va essayer

moi je met les deux cordons (ceux qui la soulève ) en dessous et le tour est jouer!!

moi pour supprimer ce bruit de plage arrière, j'ai mis deux ptit bout de durite caoutchouc sur les axes en plastique de la plage car il était tout bouffé et donnai pas mal de jeu. par ailleur j'ai aussi mis de la bande caoutchouc autocollantes sur les plastique où repose la plage ar. depuis C nikel!