vitres électrique sur polo type 3

rsenic · Message par **rsenic** » 13 nov. 06 23:26

je souhaiterai mettre des vitre électrique mais comment
-acheter un kit universel ou prendre un kit sur une golf 2 ou 1 ou une autre caisse
comment faire ?????

Message par **lozoic** » 14 nov. 06 00:29

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?t=635

Je sais, y'a pas de texte, mais j'espère que FDMP en mettra un poil

Message par **oof-will** » 14 nov. 06 08:53

il esicte des kits adaptables qui sont tres bien.

sinon des moteurs de golf II ca va bien aussi mais il faut refaire un peu le parcours du cable et donc tordre le tube que tu vois sur les tofs car sur les golf II l'emplacement n'est pas exacteme,t le meme.
mais ceci dit rien d'insurmontable

rsenic · Message par **rsenic** » 14 nov. 06 12:33

bizarre aucune photo apparait sur le tof de fandemapolo ????

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 14 nov. 06 12:43

Si si , elles apparaissent ...

tit fou · Message par **tit fou** » 14 nov. 06 13:13

j'ai pris un kit 4 portes universelle chez bc-elec.be.
j'ai mis 4heures pour la première porte (bah oui, j'avais jamais démonté de fenetre avant sa lol) et pr la deuxième j'ai du mettre la moitié.

c'est très très simple, mais c'est du chippotage

ahoui et ce kit 4 portes on en a fait 2 kit 2 portes pour 2 voitures

god save the polo · Message par **god save the polo** » 15 nov. 06 15:06

Sur la mienne, une type 2, donc même porte que type 3 j'ai acheté deux moteurs de golf 2à la casse, attention car il y a deux types de moteur sur golf 2 (petite vitre coulissante avec vitre de custode comme nous et et grande vitre coulissante) pour nous il faut un moteur pour petite vitre. Le plus simple c'est soit de venir avec ton vieux mecanisme soit de démonter la garniture de porte comme ca tu peux comparer. Après il faut un peu adapter le montage du moteur sur la porte mais ca va pas trop mal. Moi j'ai ensuite trouvé des boutons chez conrad.fr mais tu dois pouvoir en chopper a la casse... Pour le cablage attention à ne pas prendre du fil trop fin car il y a pas mal d'ampères qui passent dans le moteur

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 15 nov. 06 15:15

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?t=635

tit fou · Message par **tit fou** » 15 nov. 06 22:43

fdmp g ce système là (le deuxième dans le topic), mai j ai installé le moteur derrière la tôle.
tt un casse tête et j'ai éloigné le système afin ke la tute n apparaisse po

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 16 nov. 06 16:16

Putain je suis con , faut que je re-démonte ! Mais c'est biensûr , y a moyen de la faire passer derrière la tôle !

Ah quel con !

Message par **oof-will** » 16 nov. 06 16:29

moi pareil j'ai fait ca avec des entretoises et le mecanisme d'origine ne depasse pas comme ca

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 16 nov. 06 16:33

Pouviez pas le dire avant ....

Nosdo · Message par **Nosdo** » 16 nov. 06 17:37

fandemapolo a écrit :Putain je suis con , faut que je re-démonte ! Mais c'est biensûr , y a moyen de la faire passer derrière la tôle !

Ah quel con !

Tu vas en avoir pour plus chere de clope que de piece au final!!

tit fou · Message par **tit fou** » 16 nov. 06 17:47

en entre toise j'ai replié les tites late en métal et c nikel

sa passe tt juste et je suis loinnnnnnnnnn du panneau de porte

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 16 nov. 06 21:02

De quelles lates tu parles ?