Réfection compresseur

Flayer95 · Message par **Flayer95** » 20 févr. 07 12:38

Réfection Compresseur

Je voudrais commander un kit de réfection, mais je pense que les tarifs sont abusés sur certain site.

Le moins chère c'est sur eBay.
Roulement FAG
Joint spi NAK même marque que le GDMDG lorsque votre compresseur et préparer cher eux
Les bandes 60% Bronze ???
Courroie synchro De marque Optibelt ZR ???

Peut-on faire confiance à ce type de fournisseur sur leur qualité des produits?

http://stores.ebay.de/M-MTUNING-IhrAutopartner

Lorsque les joints spi sont d'origine GOETZE sur le compresseur ils sont en double ou simple lèvre?

Message par **oof-will** » 20 févr. 07 13:16

as tu regardé sur www.bar-tek-tuning.de ?

j'ai commandé la bas, je te dirais ce que ca vaut des que je le recois

jacosodo · Message par **jacosodo** » 20 févr. 07 13:32

moi c'est du BAR-TEK pas déçu de la qualité du produit je vous en dis plus dés que j'ai changé mais PTFE.

Message par **oof-will** » 20 févr. 07 13:33

tu as commande quel kit ?

Flayer95 · Message par **Flayer95** » 20 févr. 07 14:15

J’ai déjà commandé chez eux, mais les prix son affolant quand on c'est le prix réel des pièces.
j'attend avant de commandé je voudrais trouvé moins chère mais dans la même qualité!

personne c'est pour les joints spi simple ou double lévres?

castvi · Message par **castvi** » 20 févr. 07 21:21

Une petite info comme ça, j'ai déjà utilisé pas mal de sorte de joint pour la spirale.
Dernièrement j'ai 'investi' dans des goetzes pour la spirale.
Depuis ils n'ont pas bougé.Il ne sont pas collé et leur mise en place est beaucoup plus difficile que les autres marques, leur côte doit être légèrement supérieure. Je les ai placé à la presse car ils ne rentraient pas à la main ou avec la calle de bois habituelle.
C'est peut être un moyen d'éviter que les joints ne sautent à haut régime..