Demontage d'une porte

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volta17
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Demontage d'une porte

Message par volta17 »

Salut a tous une petite question comment il faut faire pour démonter une porte de polo :?: la sortir de la caisse car j'ai mes cables de VE et FC a passer (je veux passer mes cables comme sur la polo de loubega )
oof-will
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Message par oof-will »

sur les 2 charnieres il y a la goupille a enlever (par le haut je crois :louche:), et en plus devisser le systeme de retenue, et la porte te tombe dans le bras (si mes souvenirs sont bons ;))
volta17
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Message par volta17 »

cool will merci de ta réponse ultra rapide
pour sortir les goupilles il y a une procedure :?:
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zorgulus
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Message par zorgulus »

oof-will a écrit :sur les 2 charnieres il y a la goupille a enlever (par le haut je crois :louche:), et en plus devisser le systeme de retenue, et la porte te tombe dans le bras (si mes souvenirs sont bons ;))
>DES TOF ? peut être ?

ça m'interesse aussi pour le montage des HP et l'insonorisation de l'interieur de la portière !!

MErci

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Fini pour moi les Polo, j'suis chez Mercedes ...
Ma S500 V8 http://mercedes-benz.forumactif.com/t97 ... i-une-s500
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oof-will
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Message par oof-will »

j'essaie de faire ca d'ici ce soir ;)
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lozoic
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Message par lozoic »

t'es pas forcé de les demonté, c'est plus facil c'est sur :wink:
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loubega
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Message par loubega »

j'avais faire une photo de ou passe mes fils entre la portiere et la caisse alors :wink: :idea:
" en VW on ne sait pas toujours quand on partira mais on sait que l'on arrivera ! "
" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
oof-will
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Message par oof-will »

oof-will a écrit :sur les 2 charnieres il y a la goupille a enlever (par le haut je crois :louche:), et en plus devisser le systeme de retenue, et la porte te tombe dans le bras (si mes souvenirs sont bons ;))
en fait c'est l'inverse, la goupille c'est sur le systeme de retenue, alors que les charnieres tiennent avec des vis :roll:

la Polo est sortie je vais faire des tofs :D
oof-will
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Message par oof-will »

le systeme de retenue

la il faut taper par le bas pour enlever la goupille
Image

voila les charnieres avec les vis :

Image

une fois devissée:

Image

a ce moment la porte est démontée...

pour changer le systeme de retenue en cas de casse ou mauvais fonctionnement

la c'est la fixation du systeme, mais il faut l'enlever par l'interieur, porte démontée, donc impossible de demonter par la sans avoir enlevé la goupille :? (pas besoin de le demonter pour tomber la portiere)
Image

et une fois demonté (cette etape n'est pas necessaire pour demonter seulement la porte de la voiture ;))

Image
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god save the polo
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Message par god save the polo »

moi sous la goupille de retenue il y avait une rondelle frein pour la maintenir. Avec le marteau la goupille ne sortait pas. alors avec une pince multiprise j'ai legerement deformee la rondelle et elle est sortie toute seule, puis la goupille aussi.....
que le G soit avec vous
GhostRider
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Message par GhostRider »

Moi j'ai plus du tout de système de retenue côté conducteur.

Arraché par un coup de vent en ouvrant la portière y'a plusieurs années.
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Tiens moi aussi sur mon "ancienne polo " , la GT ! Irréparable ou presque dans mon cas ...
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
GhostRider
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Message par GhostRider »

Bah, j'ai remplacé ça par une pure lanière de cuir ;)
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