roulement arrière HS, lesquels choisir ??
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- tit fou
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roulement arrière HS, lesquels choisir ??
voilà, ma petite polo a décidé de faire ces crises tous les 8 mois sur les roulements arrière (déport de jante oblige ...).
mais lesquels dois-je prendre ?
sur oscaro, il y a quelques différents, e je ne sais pas lesquls choisir ?
http://oscaro.com/r654-Roulement+de+rou ... 93-440.htm
a par le prix je ne sais pas trop se qui change ?
mais lesquels dois-je prendre ?
sur oscaro, il y a quelques différents, e je ne sais pas lesquls choisir ?
http://oscaro.com/r654-Roulement+de+rou ... 93-440.htm
a par le prix je ne sais pas trop se qui change ?

- tit fou
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en fait je fais des recherches sur ma bible (ebay.DE lol) et là j'ai une paire pour 9Euro. à ce prix là, je crois que je vais m'acheter 3 paires, car a changer tous les 15-20.000 km.
http://cgi.befr.ebay.be/2-RADLAGER-HINT ... dZViewItem
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- tit fou
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bah vu le déport de mes jantes ....... je les ai changé il y a +-25.000km et là depuis début de semaine sa fait un boucan monstre de l'arrière. je dois encore vérifier que c est bien sa mais a mon avis y a que sa.
mais je ne voudrais pas me tromper de roullement
si quelqu'un en désire, y a moyen ke je vous prenne une paire de plus
(à ce prix là....)
(pour ceux qui ne se rapelle plus le déport : http://img124.imageshack.us/img124/3161/03zt7.jpg)
mais je ne voudrais pas me tromper de roullement

si quelqu'un en désire, y a moyen ke je vous prenne une paire de plus

(pour ceux qui ne se rapelle plus le déport : http://img124.imageshack.us/img124/3161/03zt7.jpg)

- TriPolo
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Mouais, meuh, enfin 25000 bornes quand même c'est pas beaucoup. Tu les avait changés toi-même ?
Y'a un petit piège dans la procédure de mire en place, qui n'est pas notifié dans la RTA. Avant de régler le jeu, serrer à fond (enfin assez fort ... sans tout péter aussi) pour les mettre en place. Ensuite, désserrer et régler le jeu puis bloquer avec l'écrou crénelé et la goupille.
Peut-être que c'est ça ?
Y'a un petit piège dans la procédure de mire en place, qui n'est pas notifié dans la RTA. Avant de régler le jeu, serrer à fond (enfin assez fort ... sans tout péter aussi) pour les mettre en place. Ensuite, désserrer et régler le jeu puis bloquer avec l'écrou crénelé et la goupille.
Peut-être que c'est ça ?
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REGLAGE DES ROULEMENETS CONIQUES ROUES AR
BONSOIR à tous.
LE plus [ simple des réglage pour roulements roues AR Timken, valable pour tous modèles et toutes Marques]
Serrer modérément l'écrou à fond ,et "vous donnez un petit coup de marteau sur le tambour est bien en [/couleur]
Place ,en suite vous commencez à desserrer l'écrou , vous prenez un "tournevis plat moyen " et avec le bout des Doigts sans forcer " vous devez faire bouger de droite à gauche la grosse rondelle entre l'écrou et roulement
Et la le "Réglage est bon".
VAG PASSION
LE plus [ simple des réglage pour roulements roues AR Timken, valable pour tous modèles et toutes Marques]
Serrer modérément l'écrou à fond ,et "vous donnez un petit coup de marteau sur le tambour est bien en [/couleur]
Place ,en suite vous commencez à desserrer l'écrou , vous prenez un "tournevis plat moyen " et avec le bout des Doigts sans forcer " vous devez faire bouger de droite à gauche la grosse rondelle entre l'écrou et roulement
Et la le "Réglage est bon".
VAG PASSION
