aidez moi je vous en prie!!!!
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Salut a tous j'ai un big probleme... samedi avec des amis on a refait le joint de culasse.Apres avoir tout remonter fais la vidange et tout il se trouve que la titine ne veut plus demarrer... j'ai verifié les bougies le carburateur l'allumage et tout est ok la pompe envois bien de l'essence mais rien rien y fait je decharge ma batterie.
aidez moi je vous en prie
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si ton marquage est bon en haut et en bas (à la poulie de vilo et a celle de l'AAC) pas de soucis, si l'une est décalé par rapport à l'autre, la c'est pas bon
Il y a un shema mais j'arrive plus a remettre la main dessus
Si quelqu'un pouvait le poster...

Il y a un shema mais j'arrive plus a remettre la main dessus

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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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Juste un truc, as-tu verifié avant d'essayé de demarrer? (pour verifier, il faut que tu fasse tourner a l'aide d'une clef de 19 ton moteur, par la poulie de vilbrequin et non pas celle d'aac)
Il faut faire 2 tour et verifier le calage, s'il est bon, c'est ok, sinon, il y a un hic 


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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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verifies ton ordre de branchement dans les fils de bougies
Ensuite, verifies quand meme ton calage avec les temoins d'origine.
As tu changer les bougies, ou une autre piece qui est peut-etre defectueuse?
verifies ton ordre de branchement dans les fils de bougies

Ensuite, verifies quand meme ton calage avec les temoins d'origine.
As tu changer les bougies, ou une autre piece qui est peut-etre defectueuse?
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...