Polo - Land

Salut à tous, voilà j'ai un petit problème, je comptais en parler dimanche pour notre rassemblement à Phitiviers :
je n'ai plus les jets de liquide lave glaces. Plus rien ni devant ni derrière....J'ai nettoyé les conacts avec du WD 40 ca a marché 30 sec puis plus rien à nouveau. Les fusibles sont bons...La pompe pour le jet ce serait ça qui aurait laché ???? Ca ressemble à un tout petit truc bleu à côté du MAXI réservoir de liquide lave glace de 4 L sur nos polo (il est énorme je trouve mdr)
Avez vous des idées ? On verra ça dimanche sinon
Je ne sais pas si je me suis bien exprimé...
j'ai un autre petit souci allez hop je me lance j'en parle aussi : en fait mon volant en ligne droite n'est pas droit : --> parallélisme pas vrai ?

allez je retourne en cours
Merci à tous bonne journée à toute à l'heure ALEX

Alex_le_surfer a écrit :Salut à tous, voilà j'ai un petit problème, je comptais en parler dimanche pour notre rassemblement à Phitiviers :
je n'ai plus les jets de liquide lave glaces. Plus rien ni devant ni derrière....J'ai nettoyé les conacts avec du WD 40 ca a marché 30 sec puis plus rien à nouveau. Les fusibles sont bons...La pompe pour le jet ce serait ça qui aurait laché ???? Ca ressemble à un tout petit truc bleu à côté du MAXI réservoir de liquide lave glace de 4 L sur nos polo (il est énorme je trouve mdr)
Avez vous des idées ? On verra ça dimanche sinon
Je ne sais pas si je me suis bien exprimé...
j'ai un autre petit souci allez hop je me lance j'en parle aussi : en fait mon volant en ligne droite n'est pas droit : --> parallélisme pas vrai ?

allez je retourne en cours
Merci à tous bonne journée à toute à l'heure ALEX

Pour le lave glace, moi mon moteur est sous le vase d'expension du lave glace. Change le moteur, facile à trouver en casse.

Pour le volant, la voiture roule-t-elle droit à 130 sur l'autoroute ?
- si non c'est soit les pneux qui sont "mal" usés (refaire un équilibrage des roues ou changer les gommards), soit un défaut du paralellisme.
- si oui, tu démontes le volant et tu le remets droit....

@+

z

Merci pour les infos à 130 je ne sais pas ça fait un baille que je n'ai pas roulé à cette vitesse je ne fais pratiquement que de la ville. Pour le moteur du lave glace je vais regarder ca ce soir hiiii
Merci

Alex_le_surfer a écrit :Merci pour les infos à 130 je ne sais pas ça fait un baille que je n'ai pas roulé à cette vitesse je ne fais pratiquement que de la ville. Pour le moteur du lave glace je vais regarder ca ce soir hiiii
Merci

Ho, j'ai dit 130, mais à 50 ou 70 km/h en lachant le volant, ça se sent si la caisse par d'un côté ou de l'autre ! mais gaffe à la route, certaines sont inclinés pour l'écoulement de l'eau et ça fausse tout de même gaffe au vent latéral (regarde les haut des arbres pour connaitre le sens du vent et sa force).

Zorgulus

Bah on t'arrangera tout ça Dimanche

A tous les coups ton volant n'est pas droit tout simplement
Pour la pompe à lave glace le plus simple est certainement de prendre un réservoir + pompe complets dans une casse sympa

Comment un volant peut-il bouger aussi facilement ? Mon volant n'est pas terrible le caoutchouc c'est décollé de son armature intérieure résultat des courses je peux jouer dessus comme une poignée de moto, le tordre le soleil a dû décoller le plastic....Il faudrait que je m'en trouve un autre.
Pour le moteur de lave glace il faut que je regarde vraiment s'il a rendu l'âme.
Comment faire ? Il faut que je vide tout mon liquide et que je retire le vase d'expension ? Apparemment il se trouve dessous......
A ce propos je cherche une bonne casse pas trop loin d'Orléans (Fdmp) je t'ai envoyé un MP à ce sujet
Merci les gars
tchusssss

Tu peux prendre un voltmètre et regarder si en actionnant le commodo pour faire gicler le liquide si t'as du +12V....

poloGVtrovite a écrit :Si tu veux j'ai un volant pour ta polo, il est pas d'origine sur les polos (c'était celui de mon Corrado) mais normallement ça monte et puis... je le donne (ça me débarasse)

Alex prend-le ! C'est un volant qui va très bien dessus ! (et c'est pas Oof-Will qui me contredira )

Jai le meme probleme qu'Alex moi.

Au debut mon volant été droit et la ça fait 2 semaine qu'il est legerement tourné a droite , je comprend pas.

A 90km/h elle reste droite, donc si j'ai bien tout suivi je demonte le volant et je le ré-aligne .

A+

Exactement .

j'adore tes reponse FDMP.Courtes mais bonnes...

Ben à chaque fois j'ai peu de temps devant moi alors j'éssaie de donner la bonne réponse sans développer .

poloGVtrovite a écrit :Moi quand j'ai acheté la polo le volant était pas bien aligné (il venait juste d'être monté), et puis un jour je suis passé sur un dos d'âne un peu violent et paf le volant était droit.
J'ai flippé sur le coup car je me suis dit que le train allait être déréglé, et bin non elle tire droit comme il faut

moi j'ai ca quand je fais des manoeuvres

poloGVtrovite a écrit :Moi quand j'ai acheté la polo le volant était pas bien aligné (il venait juste d'être monté), et puis un jour je suis passé sur un dos d'âne un peu violent et paf le volant était droit.
J'ai flippé sur le coup car je me suis dit que le train allait être déréglé, et bin non elle tire droit comme il faut

ça c'est fort étrange !!!