Polo - Land

Bonjour,

Voilà ! Une panne m'a forcé à déposer la boite de ma Eleonore !!
Au feu, première pour démarrer, j'embraye et clong ! plus de motricitée.
Un bruit de pignon "Grrrrrr" se fait entendre si j'insiste en embrayant sur tous les rapports.

Je dépose donc vite la boite en midi et deux :



On observe le défaut, est-ce un truc courant ça ? Où vous pensez que je l'ai cassé en déposant la boite ??? Je vois pas si c'est possible de casser ça comme ça.
J'aurais plus pensé à un cardan mort, car ça fait un bruit de cannelures arrondies le "Grrrrr" !!!
D'autant plus troublant que lorsque j'ai déposé le cardan droit (le long) je l'ai trouvé comme ça :

Pas comme dans le reportage de FDMP !!
Et le circlips est tonbé par terre tout seul :


Elle est pas belle à voir :


Si vous avez des idées,

MErci

Zorgulus

selon ce que tu dis pour moi c'est bien la butée !
sinon le cardan est aussi cassé mais ca dois pas empêcher son fonctionnement
moi sur ma polo le cardan de gauche ils luis manquer une bille et ca marcher

Merci,

Je pense aussi que j'ai eu 2 pannes en même temps, regardez le cardan de plus près :






Les cannelures sont bien bouffés !!

Mais se peut-il que cela ai cassé la butée d'embrayage ?

Je vais réparer cela comme FDMP dans son reportage, en utilisant un autre cardan non abimé.
Je change aussi de boite de vitesse par une moin usée, car celle ci craquait bien (203 000km) et fuillait par le joint de tringlerie, malgré les 3 changements de joints !!

Dans l'attente de vos commentaires,

Salut

Zorgulus

zorgulus a écrit :Mais se peut-il que cela ai cassé la butée d'embrayage ?

je vois vraiment pas comment pour moi c'est bien 2 problème différant!

2 problèmes différents : un butée cassée mais qui ne t'empêchait absolument pas de rouler.

Et un cardan dont l'arrêt s'est baré et qui est la vraie cause de ta panne.
Mets du neuf pour les 2.
Tu as les réponses, tu as les solutions

Bon courage pour la suite de la réparation.

fandemapolo a écrit :2 problèmes différents : un butée cassée mais qui ne t'empêchait absolument pas de rouler.

la preuve: ma buté completement morte mais qui tournais toujours

fandemapolo a écrit :2 problèmes différents : un butée cassée mais qui ne t'empêchait absolument pas de rouler.

Et un cardan dont l'arrêt s'est baré et qui est la vraie cause de ta panne.
Mets du neuf pour les 2.
Tu as les réponses, tu as les solutions

Bon courage pour la suite de la réparation.

Merci à toi !
Je monte une butée neuve mais pour ce qui est du cardan, je le touche à 121€ ttc ...
Je pense plutôt prendre celui que j'ai en stock d'occasion et je vais le remetre en état comme toi dans ton reportage.
Merci encore et à +

Zorgulus

Quand je parlais de neuf, je parlais du jonc d'arrêt, pas du cardan lui-même

Ca coûte pas bien cher et vaut mieux le mettre en neuf

fandemapolo a écrit :Quand je parlais de neuf, je parlais du jonc d'arrêt, pas du cardan lui-même

Ca coûte pas bien cher et vaut mieux le mettre en neuf

"jonc d'arrêt" ? J'ai pas saisi ce que c'est, t'a une photo ?

Merci

L'espèce de circlip qui s'est barré ....