différence de suspension polo g40

Arsene · Message par **Arsene** » 11 août 08 15:21

Salut, j'aurai aimé connaitre les différences de suspension entre les polo g40 et les autres. Si vous pouviez m'informer un peu. Je suppose que les ressorts sont différents, mais les amortisseurs le sont-ils aussi ?
Juste pour savoir ce que je dois rechercher (d'ailleurs si quelqu'un en a à vendre qu'il me fasse signe

possibilité d'échanges contres d'autres pièces dont des ressorts et amortos encore plus bas).

Merci d'avance

wilfrid · Message par **wilfrid** » 11 août 08 16:27

les jambes de force (incluant amorto et ressort) sont spécifiques

TriPolo · Message par **TriPolo** » 11 août 08 16:39

A mon avis le corps de la jambe est pareil mais VW ne détaille pas les ressorts et les amortisseurs.

Probablement pour réduire le nombre de références gérées en après vente pour une motorisation peu diffusée (comparativement aux autres ...)

Ressorts plus courts -20 mm ça c'est sûr, repère peinture jaune je crois.

Arsene · Message par **Arsene** » 11 août 08 16:42

Merci, avec un rabaissement de 20mm je présume que les amortisseurs gardent un débattement correct ?

TriPolo · Message par **TriPolo** » 11 août 08 16:57

C'est raisonnable. C'est pas très bas. La plupart des rabaissements se font autour de -40/-60 mais là il vaut mieux penser à corriger la chasse avec les cales téflon décalées pour conserver une géométrie correcte.

Faute de quoi l'assiette plus basse fait que la barre stab pousse les roues en arrière et modifie la chasse statique.

Arsene · Message par **Arsene** » 11 août 08 17:03

Je ne prévois pas de descendre plus bas, j'apprécie l'origine que ce soit pour le look ou le confort

Mais puisque je vais passer en g40 autant faire les choses bien

pour le reste il me suffira de regarder la donneuse d'organe (qui est rabaissée

)

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 11 août 08 23:42

C'est plus exactement -30/-20 pour la G40 comparé à une Polo normale (non GT).