Polo - Land

j'avais un amis, il y a quelques années qui avait comme voiture une goilf 2gti 16s vert bouteille avec un compteur digital, apparament d'origine vw, il y a quelqu un qui sais ou je peux me procurer ce genre d'équippement et si c'est montable sur ma polo 86c 1.0 hz??

Tu parles du digifiz ?

Va déjà falloir en trouver un qui marche, c'est une pièce rare monté sur golf 2 gti 16s match

Hello,

ça se trouve de temps en temps entre 100€ et 200€, avec souvent une remise en état à prévoir. La connectique n'a rien à voir, c'est complètement différent, et il n'y a plus l'emplacement de câble de compteur, c'est un capteur électronique monté sur la boite. Bref c'est pas impossible mais presque, c'est un boulot monstre à adapter, sans compter toutes les sondes à ajouter pour le mfa, les boutons de l'horloge qui sont déportés, les commandes du mfa,...

Ca a existé aussi sur G60 (c'est le cas de celui de la photo), sur les 16v la zone rouge finit à 8000trs. Détail amusant, le compteur s'arrête à 300 000km, après il n'affiche que des traits "------".

oui c'est bien ca, bon ben si c'est impossible, on va se rabattre sur des jauges vdo ^^

Le mec sur la photo va falloir qu'il m'explique comment il est monté a 129 km/h , en etant méme pas dans les tours , en marche arriére

Edit : A moins que le R ne veuille dire "réserve"

R correspond effectivement à réserve d'essence.

the saw

on trouve ces compteur sur les golf 2 gti 16S match seulement et un complet coutes minimum 300€

VW25390 a écrit :on trouve ces compteur sur les golf 2 gti 16S match seulement [...]

Parle pour la France.

SidO a écrit :et 3000 tours a 130 c'est normal :/

avec ma vieille audi j'suis a 2500 tours a 110 deja

j'en avait une


c'est possible 3000 tour a 130. sa donne un sacrée look quand tu roule avec je kiffer bien et madame en

etait dingue ^^

http://vwclub-alsace.forums-actifs.com/ ... i-t653.htm

yangra a refait une g60 de A a Z qui au depart avait un compteur aiguille et il a mis un digifiz