Polo - Land

Bonjour je sent des petits accoups à partir d'environ 130 km/h comme un petit bloquage puis paf ca se debloque , mais cela ralentit pas ma voiture
j'ai penser à une bielette déséré? sachant qu'au freinage ma polo vibre à mort

yopkiwi a écrit :Bonjour je sent des petits accoups à partir d'environ 130 km/h comme un petit bloquage puis paf ca se debloque , mais cela ralentit pas ma voiture
j'ai penser à une bielette déséré? sachant qu'au freinage ma polo vibre à mort

pb d'allumage ? ou pompe a essence (mais rare) sauf si elle est immergée mais je pense pas il n'y a que les GT et G40 qui l'ont

pour les vibrations au freinage, change tes disques ou verifie qu'ils soient pas desserés !

Flotteur de carbu ... Difficile à dire sans plus d'info tout ça !

--Darmi-- a écrit :

yopkiwi a écrit :Bonjour je sent des petits accoups à partir d'environ 130 km/h comme un petit bloquage puis paf ca se debloque , mais cela ralentit pas ma voiture
j'ai penser à une bielette déséré? sachant qu'au freinage ma polo vibre à mort

pb d'allumage ? ou pompe a essence (mais rare) sauf si elle est immergée mais je pense pas il n'y a que les GT et G40 qui l'ont

pour les vibrations au freinage, change tes disques ou verifie qu'ils soient pas desserés !

Je sais pas , j'entends souvent je crois ma pompe à essence dans ma voiture (j'ai les banquette tiré donc c peut etre ca , un leger bruit continue , sinon eu il m'arrive de tomber en rade d'essence et aussi de batterie le tout en meme temps mdr
Enfin c que des coincidences lol mais ca mais arriver deuxfois
Mes disques sont neuf !!

Fandemapolo a écrit :Flotteur de carbu ... Difficile à dire sans plus d'info tout ça !

Injection mono
L'accoups ne me fait pas perdre de vitesse

pas tres bon les pannes d'essence ca fait remonter les merdes dans le filtre a essence...

changes le ! c'est pas cher et j'en connais pas beaucoup qui le changent (je parle des garages ) le mien etait d'origine apres 10 ans et 140 000 km

oof-will a écrit :pas tres bon les pannes d'essence ca fait remonter les merdes dans le filtre a essence...

changes le ! c'est pas cher et j'en connais pas beaucoup qui le changent (je parle des garages ) le mien etait d'origine apres 10 ans et 140 000 km

c dur à changer?

non, sauf si les vis sont rouillées lol moi c'etait le cas et c'est relou a defaire, alors que pourtant il n'y a que quelques vis et 2 durites d'essence...

tu defait tout, ca coule un peu et tu remets le neuf...
en principe 30 min et c'est bon...

moi j'ai du couper les vis et en remettre d'autres 2h00



mais regardes tes vis si ca se demonte bien n'hesites pas

Merci , mais ca se trouve ou mdr

partout !

va au premier norauto, tu regardes dans filtre a essence, ca fait la taille d'un verre de McDO mdr (un peu moins haut mais pour le diametre c'est a peu pres ca )

sinon chez vw, mais pour le prix je ne sais pas ce qui est le mieux

ta question etait peut etre "ou ca se trouve sur la voiture "

sous la voiture, a l'arriere droite derriere la roue, c'est un gros cylindre gris ou il y a une durite a chaque bout

super merci!!
je vais voir tt ca

Tu as donc une pompe a essence immergée dans le reservoir ou ?

essaie de voir si t'as pas un filtre a remplacer, si elle siffle un peu c'est qu'elle force, généralement quand elle faiblissent, tu le vois car elle tiennent plus le debit en cas de haut regime...

et remplace le filtre oui, ca coute rien...

C BIEN ROUILLER EN DESSOUS
AIE AIE

dsl pour les maj