comment boucher un trou dans le compartiment de la batterie?
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comment boucher un trou dans le compartiment de la batterie?
ben enfet j'ai pas de fuite de ldr mais bien une fuite d'eau quand il pleut.......
donc j'aimerais savoir comment je peut regler se probleme??
je pencai au silicone
donc j'aimerais savoir comment je peut regler se probleme??
je pencai au silicone
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Perso, je ne vois pas d'autre solution que de te faire souder une tôle...
En attendant, tu peux toujours mettre une bassine, ou quelque chose qui puisse empêcher l'eau d'aller se loger aux pieds du passager...
Mais silicone etc., ça reste du bricolage... Et à moins d'avoir super bien traité préalablement du côté batterie, autant que du côté intérieur, c'est comme la gangrène, la rouille va continuer son petit bonhomme de chemin...
En attendant, tu peux toujours mettre une bassine, ou quelque chose qui puisse empêcher l'eau d'aller se loger aux pieds du passager...
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Land Rover Série 1 1952
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Il faut retirer les deux durites, les maintenir en l'air pour pas mettre de LDR partout,
Débrancher les quelques fils (ou la broche, je ne sais plus).
Enlever les clips qui sont sur le dessus avec un tourne vis, et sortir le moteur. Il faut forcer (un peu) pour le sortir puisqu'il est collé d'origine
Débrancher les quelques fils (ou la broche, je ne sais plus).
Enlever les clips qui sont sur le dessus avec un tourne vis, et sortir le moteur. Il faut forcer (un peu) pour le sortir puisqu'il est collé d'origine
Polo Classic '85 - Défunte
- Moi je suis sûr qu'avec deux bières ça irait mieux !
Sinon pour le bac batterie, j'en ai profité pour faire le miens et voici quelques photos.
Voici à quoi ça ressemble. J'ai passé un coup de brosse et mis de l'anti-rouille framatom.
J'ai injecté de la mousse sous la petite patte.
Puis j'ai découpé la toile de fibre de verre.
Enfin on dégraisse bien (acétone), met une couche de résine, puis la fibre, on l'imbibe bien de résine. Et enfin une dernière couche de résine.
Et voilà. Reste plus à attendre que ça polymérise (24h environ).
Voici à quoi ça ressemble. J'ai passé un coup de brosse et mis de l'anti-rouille framatom.
J'ai injecté de la mousse sous la petite patte.
Puis j'ai découpé la toile de fibre de verre.
Enfin on dégraisse bien (acétone), met une couche de résine, puis la fibre, on l'imbibe bien de résine. Et enfin une dernière couche de résine.
Et voilà. Reste plus à attendre que ça polymérise (24h environ).
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Boucher les trous de la batterie , ça risque d'empêcher son dégazage non ??
Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
Audi 100 1800 1973
Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)
polo 2 fox 1988 86caau2
polo 2 sp 1987 86chz1
skoda octavia 2020 1.6 115cv
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Ce ne sont pas les trous de la batterie mais du compartiment batterie.
Si celui-ci fuit, c'est de l'eau direct sur les pieds du passager. Sinon il y a en plus une évacuation d'eau sur le côté et le compartiment de nos polo est complétement à l'air libre (d'où le pb d'netré d'eau si le compartiment est percé par la rouille).
Si celui-ci fuit, c'est de l'eau direct sur les pieds du passager. Sinon il y a en plus une évacuation d'eau sur le côté et le compartiment de nos polo est complétement à l'air libre (d'où le pb d'netré d'eau si le compartiment est percé par la rouille).
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