Monter moteur GT à la place d'un HZ

lalouse01 · Message par **lalouse01** » 13 déc. 09 22:27

Bonjour je possède une polo 1000cc HZ de 1986 et j'ai acheter un moteur GT avec la boite et le fesceau et je voulait savoit si il fallait faire de grosse modification à part peut être les frein pourriez vous m'éclairé un peu dans mon doute merci

Arsene · Message par **Arsene** » 13 déc. 09 22:29

S'il s'agit d'un injection il faut ajouter tout le système d'injection, si c'est un carbu, ça va beaucoup plus vite

Message par **lozoic** » 13 déc. 09 22:33

Tout à fait, et pense à te présenter

Quel est le code de ton moteur GT ? GK ou 3F

ps : marrant ca, je change mon HZ de 1986 pour un GT dans ce mois

sartek · Message par **sartek** » 13 déc. 09 22:38

Sa existe le moteur GT en carbu??

Message par **lozoic** » 13 déc. 09 22:39

Ceux de polo 2, les GK de 75ch

DuckSherminator · Message par **DuckSherminator** » 13 déc. 09 22:41

Les meilleurs moteurs qui ont jamais été montés dans les GT quoi

sartek · Message par **sartek** » 13 déc. 09 22:46

oki merci de l'info une fois la G60 fini y pourrai bien y avoir du swap

DuckSherminator · Message par **DuckSherminator** » 13 déc. 09 22:48

Apparemment, monter un GK dans une caisse avec faisceau carbu, c'est assez simple...
Le plus dur, en fait, ça reste les freins etc.

Message par **lozoic** » 14 déc. 09 22:04

Je me suis permis de séparé tes messages de présentationla ou il faut

-> http://www.polo-land.fr/forum/ftopic8976.php

Pour ton GT, si y'a 3 vis de fixation pour le couvre culasse au milieu (comme ton HZ) c'est un 3F (injection) et si t'en as 6 sur les cotés, c'est un GK à carbu. Mais faudrait vérifier avec le code moteur pour être vraiment sûr

lalouse01 · Message par **lalouse01** » 16 déc. 09 20:00

merci du renseignement

lalouse01 · Message par **lalouse01** » 02 janv. 10 23:00

Voila quelque photo de ma petite fourmi pas extraordinaire mais elle me plait comme sa