Changement de moteur!?
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- frenchpolo
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Changement de moteur!?
J'aimerais bien changer le moteur de ma polo 1,3 D par un autre plus récent. Qui claque moins et un peu plus puissant.
Je sais que le sujet a déjà été abordé mais je retrouve pas les posts.
Quels autres types de moteur puis je monter et est ce que je peux garder ma boite 5?
Qu'est ce que vous me conseillez?
Je sais que le sujet a déjà été abordé mais je retrouve pas les posts.
Quels autres types de moteur puis je monter et est ce que je peux garder ma boite 5?
Qu'est ce que vous me conseillez?
Polo T2 classic 1.3 1987
Combi bay window westfalia 1900cc 1970

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- danathane
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un changement de moteur diesel ca a pas encore été abordé je crois bien 

Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Pour la puissance, à part passer en essence
Sinon il y a des 1.4D plus récents, mais pas d'énorme différence

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Polo Classic '85 - Défunte
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Alors moteurs de polo 6N c'est impossible, trop gros et trop lourd non adaptés au sipports moteur des vieilles polosfrenchpolo a écrit :Il y a pas possibilité quelque chose avec les moteurs de 6N ou autres?
Si c'est pour mettre un 1,4 D j'aime autant garder le mien
les moteurs diesel de polo 6N y'en a pas des masses y'a juste le 1.9l D ou SDi (même base) et ce sont des moteurs repris des golfs 3 1.9 D
Hélas tu va devoir te contenter du 1.4 D de 48ch
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" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
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1.4D oui, mais tu pourrais l'équiper d'un turbo soufflant à basse pression pour obtenir un 1.4 TD.
Mais sa demande on peu de travail.
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Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bon je laisse tomber pour les 6N, parmi tous les modèles de vw y'en a qui puisse faire l'affaireloubega a écrit :Alors moteurs de polo 6N c'est impossible, trop gros et trop lourd non adaptés au sipports moteur des vieilles polosfrenchpolo a écrit :Il y a pas possibilité quelque chose avec les moteurs de 6N ou autres?
Si c'est pour mettre un 1,4 D j'aime autant garder le mien
les moteurs diesel de polo 6N y'en a pas des masses y'a juste le 1.9l D ou SDi (même base) et ce sont des moteurs repris des golfs 3 1.9 D
Hélas tu va devoir te contenter du 1.4 D de 48ch

Autre solution: si je monte un moteur essence, je peux mettre quoi? en sachant que je veux garder la boite 5 vitesses
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Pour la légalité et le CT , un moteur essence a la place d'un Diesel c'est pas possible 
A moins de repasser au Mines ou je sais quoi , mais ça vaut pas vraiment le coup ..

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Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
Audi 100 1800 1973
Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)
polo 2 fox 1988 86caau2
polo 2 sp 1987 86chz1
skoda octavia 2020 1.6 115cv
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Là tu te prend un peu la tête j'ai l'impressionfrenchpolo a écrit :oui je suis d'accord avec toi, mais j'ai un autre caisse que j'utilise pour les pièces avec une carte grise essence

Si tu n'a pas beaucoup de compétences en mécanique alors le remplacement de moteur par le même sera déjà bien pour toi !
Car monter un essence à la place d'un diesel sa ne se fais pas en deux coups de cuillère à pot, tu imagines tout ce qu'il faudra remplacer/adapter en plus du moteur ?!
Tu ne trouvera aucun autre moteur de diesel qui se monte sur nos polo que ceux de nos polo justement, les système de fixation moteur son spécifiques, ou alors tu nous inventes des supports avec un post à souder, de l'acier et un bon esprit d'analyse

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Polocore GT a écrit :Autre solution, Polo ou Audi A2 avec un 1.4 tdi que tu pourrais mettre dans ta polo!!!! J'aimerai bien en daily dans une coach type 2![]()

En fait j'aime beaucoup la polo mais ce claquement de moteur ancienne génération me casse les .......oreilles
D'où mon idée de changement par un plus récent.
Svp les gars, qu'est ce qui est possible!!??
D'accord tout est possible, mais je veux dire possible dans le sens de pas impossible


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