amortisseur

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 21 mars 06 20:08

Chalut les zamix
franchement c dur à faire le montage des amortos?
je recois 4 amortos complet bientot d'ebay
et je voulais savoir si j'ai besoin d'acheter d'autre truc
coupelle , silent block etc

Sinon en toute honetété sachant que je debute
vais je galerer à tout monter?

Nosdo · Message par **Nosdo** » 21 mars 06 20:17

regarde la RTP : http://oofmanboutique.free.fr/forum/viewtopic.php?t=626

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 21 mars 06 20:23

L'arache rotule sert à quoi exactement?
je comprends pas car il suffirai de tirer l'ecrou et elle tombe non?
sinon pour le resserage de tout ce qui est demonter c'est au couple ?

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 21 mars 06 20:29

pour mettre les buté d'amortisseur neuve je supose qu'il faut recuperer la bague sur les anciens amortos
donc en gros faut un compresseur de ressort?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 mars 06 18:28

Sauf si t'as du bol oui tu vas galerer . Encore une fois fais un tour sur le forum , presque toutes les réponses à tes questions y sont ...

Message par **oof-will** » 22 mars 06 22:04

pour l'arriere c'est un jeu d'enfants, sauf si les ecrous sont grippés

pour l'avant c'est plus de manipulations

les seules fois ou j'ai demonte ca, j'etais avec quelq'un et on a emmene les cardans avec

mais bon pour moi ca parait pas insurmontable
et le post de nosdo resume tout ce qu'il y a a faire

j'ai pas suivi, tu rabaisses ?

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 23 mars 06 07:49

Merci off will
Oui j'ai comandé 4 amortos + ressort en -80 -60
Vu que j'ai des belles tole élargie en 7 * 13 et 8 *13

tonton_james · Message par **tonton_james** » 23 mars 06 11:53

tu pourra mettre des photo une fois rabaissé avec les jantes elargie stp.merci

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 23 mars 06 15:55

Des 8 à l'arrière faudra p'tete retoucher les intérieurs d'aile quand même ^^

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 23 mars 06 15:56

j'ai un ET 45
je pense que ca passera

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 23 mars 06 16:14

yopkiwi a écrit :j'ai un ET 45
je pense que ca passera

J'suppose que ce sera un 175/50 dessus

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 23 mars 06 16:17

Pecosbil a écrit :
yopkiwi a écrit :j'ai un ET 45
je pense que ca passera

J'suppose que ce sera un 175/50 dessus

c exact

Vous pensez qu'il faille que j'élargisse mes ailes?
j'en suis pas si sur quand meme je vois pas mal de polo sur le net avec les ailes d'origine !!

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 23 mars 06 16:17

tonton_james a écrit :tu pourra mettre des photo une fois rabaissé avec les jantes elargie stp.merci

J'ai pas de numerique vu qu'on me la piquer mais j'en ferai quand meme

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 23 mars 06 17:15

yopkiwi a écrit :
Pecosbil a écrit :
yopkiwi a écrit :j'ai un ET 45
je pense que ca passera

J'suppose que ce sera un 175/50 dessus
c exact
Vous pensez qu'il faille que j'élargisse mes ailes?
j'en suis pas si sur quand meme je vois pas mal de polo sur le net avec les ailes d'origine !!

C'est pas l'aile apparente qu'il faudra peut-être retoucher, mais la contre-aile.

Tu ne le verras qu'une fois les amortos et les jantes avec pneus montés.

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » 23 mars 06 19:03

merci peco c'est sympatoche de m'avoir renseigné
J'ai trouvé un pote garagiste pour m'aider à faire mes amortos

par contre une question me vient à l'esprit !!
Je compte changer les buté mais dois je remetre les souflet d'origine dans mes amortos rabaissé ? ou ils sont spécifique

sinon les coupelles doivent etre changer?