Hormis l'huile préconiser, quelqu'un a déjà essayer autre chose ?

Merci

Ah génial !
Je cherche une huile pour toute l'année ! Your french is very good

Je crois que je vais prendre celle la !

Salut les frites ...

Je vais bientôt vidanger la one, mais je me pose une question quant à l'huile que je dois lui mettre
( Très sexuel tout ça :baah: ).

La RTA préconise du 20W50 si je me souviens bien ... Mais bon, j'ai du mal à trouver cette huile, et quand j'en trouve, c'est seulement la Mobil ...

Yep Nikel !

Dis, pourrais-tu m'envoyer un lien ou autre, là où tu a acheté les joints ?

Merci

J'espère que tu trouvera ton problème électrique ...

En ce qui concerne le ralenti, beaucoup de personne semble avoir ce problème pour le moment. Généralement, ca vient la plus part du temps de la flasque de carbu (semelle). C'est là qu'il y a des fuites et des appels d'airs. A la fin de ton ...

Warf ;)

Bon, sur la one, j'ai vu comment faire ... Rien de plus simple !

J'ai ouvert la boite à air, il y a deux boulons à dévisser (avec 2 rondelles).
Ensuite, en dessous de la boite à air, derrière, j'ai enlevé un gros tuyau en caoutchouc et un petit en plastique dur.
Et hop, on a la boite à air ...

Pour ma part , c'est le carbu de ma mk1

Hep !

Je m'ajoute à ta demande ... SI quelqu'un avait quelques photos qui trainent pour nous faire une petit tuto ...


Sinon, pour faire un test vite fait bien fait AVANT de changer ta flasque/semelle de carbu, tu peux faire ceci :

- tu démonte la boite à air (deux petites vis et écroux) et hop ...

lozoic a écrit :Nan mais sérieux quoi !
[ http://i46.photobucket.com/albums/f124/shabber/IMAG0717.jpg ]

Je ne comprend pas !

Ils injectent des thunes monstres dans les moteurs et le rendu de la bagnole est AFFREUX ! Pourquoi ? mon dieu, pourquoi ?!?!

Dimme a écrit :[ http://94.100.114.131/1355050001-1355100000/1355075101-1355075200/1355075193_6_kxbh.jpeg ]

Outch !

Le lissage carosserie pour bypasser les cligotants avant !
Du beau boulot !

Quelque'un peut-il mettre une photo de ce fameux joint et de l'endroit ou il se trouve ?
J'ai un soucis similaire ...

Merci

Putain la Turbo 2 ... MON REVE !
Tu sais pas glisser une papier avec mon numéro sur son pare-brise ?

Un jour je l'aurai cette voitur elà ! Un jour ! ... Je vous jure, c'est mon rêve !
( Et stop les "Oh c'est renault ... Oh c'est de la merde ! ") (Certe ca rouille )

Warf !

Je viens de parcourir tout le post et j'ai quand même une question !

- Y'en a pas une avec les bavettes arrières ... Bizarre
- Y'en a pas une avec une calandre 4 phares ...

Qui a des photos de voitures équipées ?

Tout à fais d'accord sur le principe de la "belle pièce", mais comme partout, les pièces de polos suivent un 'cours' (comme pour l'or).
On peut donc se dire qu'en moyenne, les papillons partent aux alentours de 20-30 euros. Ce qui le rends cher à 40 euros !

Pas besoin de faire la polémique autour ...

Non

J'essaie même pas de marchander avec des gens qui se touchent