Une fois tout recaller y compris l'allumage, ça ronronne comme un charme.
Reste le voyant d'huile qui clignote donc.
Quand je retire la cosse du capteur de pression d'huile la plus proche du bloc, le voyant disparait du tableau de bord MAIS dans cette condition, quand je fais un coup ou deux d ...

ok j'ai compris. Sur ce point que tu rapportes ça à l'air d'être ok.

Les quatres dents de décallage sont effectivement dûs à une distri bien détendu et pour cause que le bricolo qui l'avait faite la fois précédente (il y a env 75 000 kms) avait tendu la courroie en pivotant le tendeur dans le ...

mince , semblerait que l'arbre intermédiaire fasse l'allumage ... bon elle démarre pourtant ... mais je vais contrôler et refaire ça si c'est pas tombé par chance au bon endroit (idiot que je suis).
Je ne sais pas par contre si ça va changer quelques chose au voyant d'huile et au bip ... qui ne ...

Parles-tu du téton qui vient avec les quatres vis de fixation sur le vilebrequin ?
si oui, il est pas au top mais c'est fixé avec les quatres vis de la poulie tout de même ?

Question : qu'entraine le pignon d'arbre intermédiaire ?
doit-il être synchronisé avec la distri parce que c'est pas précisé ...

pour donner la suite tout de même :
j'ai pris les compressions et la sentence est tout de suite arrivée : 1er cylindre :3 bars le second exactement pareil ...
La distribution décalée de 4 dents après contrôle au repères volant moteur / arbre à came !!! Horreur ! :grrr:

aujourd'hui, mise en place ...

type du moteur ABS (en fait pas si sûr qu'il est été monté sur polo .. oups), c'est le 1.8 GL de golf III.

C'est vrai que je n'ai pas vérifier le calage de l'allumage étant donné que la voiture tournée encore la veille de la panne... Je vais quand même y jeter un oeil, ça mange pas de pain !!

ok ...

Bonjour à tous !

Je suis mécano mais j'ai un soucis sur une voiture d'un client, une golf III essence mono-point qui ne démarre plus du jour au lendemain. Seule indication au préalable par le client : la voiture consomme pas mal !

J'ouvre le capot et tout de suite une semelle de carbu déchirer en ...

A la limite, je changerai bien la totale coté alimentation en carburant et allumage en montant un mono point adapté sur l'admission et en installant ce qu'il faut en sondes et esclaves . Il y a moyen et avec quoi éventuellement ?

Combien as tu de fils connectés à la cosse ? On pourra déjà voir si le bon nombre de fils y est connecté histoire de voir si ce fil a des raisons d'être parce que après tout , si tu n'as rien qui est en panne ...
(mais je suis comme toi , j'aime bien savoir quand même)

éclairez moi, je dois surement rater quelque chose de simple mais je ne suis pas encore expert question principes moteur à ce niveau :/

Bonjour les gens !

J'ai une question (surement pas ma meilleure mais bon :mrgreen: ) :

Est ce que je peux monter un système d'allumage complet de AAU sur la base d'un Hz qui garde son carburateur Pierburg 1B3 quitte à bidouiller un peu ?
J'arrive a faire tourner le moteur avec un distributeur d ...

(entre nous si plus de 60 personnes ont regardé ton post mais n'ont pas répondu, c'est qu'on se pose tous la même question : Mais de quoi il parle !?!? Renseigne nous un peu : couleur du fil [surement rouge..], prends une photo etc..)

Sinon, multimètre en main position Ohm's et tu test la ...

up

pour moi le montage présent sur véhicule colle avec le système d'allumage décrit et présenté dans ma RTA mais ça ne résout pas le problème de cette avance excessive ... Donc up

C'est clair , 13 messages, c'est beau !! ..... Surtout que je l'ai la RTA "Catherina" (inscrite le 4 Déc 2013).

Mise à part ça, J'ai remis un distributeur d'allumage d'injection pour la dépanner (donc sans valve de dépression branché sur le carbu et sans avance centrifuge à l'intérieur) puisqu'elle ...

Bonjour à tous, j'ai une question :

Pourquoi un effet hall de distributeur d'allumage d'injection fonctionne sur ma HZ1 alors que les effets hall de 2 distributeurs avec la valve de reprise dessus (comme l'origine), eux ne fonctionnent pas ?

Conditions du test effectué : 1 bougie branchée ...