Pierre , pour faire original aussi

Boh, l'arceau doit être récupérable, mais juste pour faire joli, quoi, a mon avis, niveau résistance, ca doit plus trop être ca! Sinon, ca peut être un bon passe-nerfs!!! Une bonne masse, et c'est parti

Ah ouaaaaais... Carrément!!! En plus, c'est tout le hangar qui a cramé, pas juste sa caisse! Moi, j'pensais qu'il avait eu un crash ou quoi, ben non en fait! Ouaaah, le pauvre type, il doit pas être dégouté! J'espère qu'il était bien assuré...

Boh, c'est spéc, mais j'suis sur que bien tapée au sol avec des belles jantes à déport, mais pas trop, juste pour que ca arrive au bord de l'aile, et pas rentré comme ici, ca serait encore mignon... Mais bon, pour rien au monde je n'aurais fait ca! Mais il a du se faire chier!!!

Ben, les jantes, ouais aussi, mais les deux ensemble... NAAAAAAAAAAAAAAAAANNNN , pourquoiiiiiiiiii??? WTF!!!

Ouow... Mais y a combien de tubes à son arceau

Pendant 5 années consécutives, de 1999 à 2003, le BAC a organisé le Belgian International Tuning sur le magnifique et impressionant site du plan incliné de Ronquières . Evénement qui au fil des ans a pris une ampleur grandissante.

Chaque année, l'accent était mis sur la volonté de créer une ...

Ben, les TH Line en 8/14 et 9/14, c'est 1800€ sans les pneus. N'oubliez pas qu'ils sont avec la TVA allemande qui est moins élevée que la notre, et que celle en France.

Et si vous voulez, j'en ai 4 a vendre, 'fin, mon frère, en 8/14 et 9/14 en 4x100 avec les pneus encore en bon état pour 1250 ...

Tiens, c'est comique, j'avais jamais pensé a ca... J'suis jeune, j'suis fou... Mais TOUTES les réparations qu'on a faite sur ma caisse, j'crois que j'ai TOUJOURS oublié de débrancher ma batterie Et ca a jamais fait pouf...J'sais pas si la qualité du MIG a avoir, pcq c'est vmt un bon, mais bon,... Et ...

Ouais, du bon matos... Faut quand même faire gaffe de pas trop les serrer.
Mon frère en a 4 sur sa Twingo. Super bien, super belle, super solide. Sauf qu'une fois, apparement, il les aurait serrées trop fort et y en a deux dont le centre ses fendus au niveau des 4 trous... On a essayé de ressouder ...

ouais, sans compter qu'il faut avoir la main, quoi... Et ca, c'est pas peu dire... J'ai repeint mes pares chocs et mon coffre...'fin, un pote me l'a fait. Il a l'habitude, donc, ca donne pas mal, mais ca vaut jamais un vrai carossier... Et puis, si t'as pas tout le matos, et que c'est la première ...

Moi dans ma Mégane, j'ai un ampli 400W Magnat avec un Sub Magnat XTC 1200 de 300W je pense, ou un truc dans le genre. Rien de phénoménal, mais tout ce qui m'intéresse, ca d'avoir du BON son, et pas du GROS son... Et le tout est branché avec une Sony Xplod MP3 qui est EXACTEMENT la même que celle de ...

Nouveau système de chez FK je pense...J'en suis pas sur. Système de butée qui se "clips" sur l'amorto... Je m'explique. La butée se présente donc sous forme de bague en caoutchouc d'épaisseur donnée. A cette bague, il y a une fente et donc, tu dois pas tout démonter, tu la glisses sur l'amorto ...

La rougeeeeeeeeeeee.....aaaargh...c'e'st pas humain de mettre ca...

je dis respect pour le boulot, et autant je trouve les deux premières vraiment jolies, autant je trouve que le style de la Classic ne lui va pas du tout... Mais pour le boulot... Je me demande combien de km elles font par an