Soucis tetes rotulées

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FH
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Message par FH »

fait trempé dans du gazoil :wink:

c'est long mais terriblement efficace !
Certes la passion ça se partage généralement avec le plus grand nombre... mais heureusement on a encore le droit de choisir avec qui !!!
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jokerboss
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Message par jokerboss »

si tu n'a pas reussi a bloquer le tube c'est qu'il y a 2 solution:
1 tu as un pince etau de ta..te :lol:
2 l'ecrou est vraiment gripé

il te reste la solution qui marche tout le temps tu fais une entaille ou un plat avec la disqueuse dans l'ecrou (SANS ALLER JUSQUAU FILETAGE DE LA TIGE :!: ), puis tu tape au burin pour fissurer l'ecrou , et toujours avec la tige de l'omortos bloqué par la pince etau SAM ou FACOM

bon courage

si tu as un chalumeau sous la main tu peux essayer de chauufer pour desserer avant de disquer , ça peut aussi marcher
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sgregizmo
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Message par sgregizmo »

Ha oui, chauffer fortement avec un chalumeau. C'est ce que j'ai fais pour mon échappement qui avait rouillé pendant 6 ans sur place. Un bon gros chalumeau Oxygène + Acétylène hein!
2 x Polo GT '88 - 197.500km (RIP) - 181.000km (Soon WIP)
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

jokerboss a écrit :si tu n'a pas reussi a bloquer le tube c'est qu'il y a 2 solution:
1 tu as un pince etau de ta..te :lol:
2 l'ecrou est vraiment gripé

il te reste la solution qui marche tout le temps tu fais une entaille ou un plat avec la disqueuse dans l'ecrou (SANS ALLER JUSQUAU FILETAGE DE LA TIGE :!: ), puis tu tape au burin pour fissurer l'ecrou , et toujours avec la tige de l'omortos bloqué par la pince etau SAM ou FACOM

bon courage

si tu as un chalumeau sous la main tu peux essayer de chauufer pour desserer avant de disquer , ça peut aussi marcher

Attends là, y a d'autres marques tout aussi bonnes en pince étau :mrgreen:
Vis-Grip et Gedor, j'en ai deux et j'ai toujours tout fait avec elles :shock:
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jokerboss
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Message par jokerboss »

Pecosbil a écrit :
jokerboss a écrit :si tu n'a pas reussi a bloquer le tube c'est qu'il y a 2 solution:
1 tu as un pince etau de ta..te :lol:
2 l'ecrou est vraiment gripé

il te reste la solution qui marche tout le temps tu fais une entaille ou un plat avec la disqueuse dans l'ecrou (SANS ALLER JUSQUAU FILETAGE DE LA TIGE :!: ), puis tu tape au burin pour fissurer l'ecrou , et toujours avec la tige de l'omortos bloqué par la pince etau SAM ou FACOM

bon courage

si tu as un chalumeau sous la main tu peux essayer de chauufer pour desserer avant de disquer , ça peut aussi marcher

Attends là, y a d'autres marques tout aussi bonnes en pince étau :mrgreen:
Vis-Grip et Gedor, j'en ai deux et j'ai toujours tout fait avec elles :shock:
ça doit etre des marques belge :lol:
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

tsk tsk tsk, salaud! :winner:

Tiens voilà le matos, y a pas que SAM et Facom :)

Gedore => Gedore

Vise Grip => http://www.irwin.com
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Arsene
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Message par Arsene »

Pour la pince, Vise grip, je confirme :lol:
Gedore jamais entendu parlé :wink:

Puis à ce que je sache le matériel Belge est en général d'excellente qualité :roll:
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

Arsene a écrit :Pour la pince, Vise grip, je confirme :lol:
Gedore jamais entendu parlé :wink:

Puis à ce que je sache le matériel Belge est en général d'excellente qualité :roll:
Gedore c'est équivalent à Vise-Grip je trouve, c'est increvable. Encore que j'sais pas si Gedore est garanti à vie comme vise-grip.
Un ami qui bosse à la sncb m'a raconté: pour débloquer certaines vannes/écrous, il leur arrive de serrer une Gedore dessus puis de tirer la pince par le pont roulant :mrgreen:

Ce sont ces français qui se moquent toujours de nous sans jamais prêter attention aux trésors que la Belgique peut imaginer ou produire :wink:
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Arsene
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Message par Arsene »

J'ai jamais été jusqu'à utiliser un pont roulant mais j'ai déjà mis de "petits" leviers autour d'une pince grip :lol:
C'est sûr que le travail est de qualité, c'est le seul moyen qu'on a pour garder des entreprises, puisqu'on a la main d'œuvre la plus chère d'Europe :roll:


Pour en revenir au problème de base et à l'écrou récalcitrant, au chalumeau ça vient toujours, chauffer l'écrou au rouge, une pince grip et ça vient :wink:
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Message par Polo GT MAN »

Ma pince étau est une BOST, c'est quand meme pas de la merde vu le prix :?:

Bon je retente ce week end...
Caisses actuelle : Seat Leon FR 1.4 TSi 150 / Peugeot 306 TurboFioul / Peugeot Boxer 2.5D / Audi A4 (b6) 3.0 V6 Quattro
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Message par dimitri@7331 »

vise grip , c'est reconnu ! d'ailleurs, on appelle souvent cet outil là par la marque !
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

dimitri@7331 a écrit :vise grip , c'est reconnu ! d'ailleurs, on appelle souvent cet outil là par la marque !
Ben bien sûr, moi j'ai tjs appelé ces pinces des vise grip peu importe la marque, on m'a tjs compris :winner:
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Message par Arsene »

Il me semble que ça m'a échappé plus d'une fois dans mon message précédent, j'ai toujours dit pince grip :lol:
Mais bon, c'est comme un racagnac, je pense que c'est courant en Belgique, mais en France ...
Idem pour une foreuse :roll:
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Message par Pecosbil »

Arsene a écrit :Il me semble que ça m'a échappé plus d'une fois dans mon message précédent, j'ai toujours dit pince grip :lol:
Mais bon, c'est comme un racagnac, je pense que c'est courant en Belgique, mais en France ...
Idem pour une foreuse :roll:
Quand on est en rencard G40 et qu'ils bricolent j'en ai qui se foutent de ma gueule parce que j'dis racagnac et pas "cliquet" :mrgreen: (ça fait lopette en plus ça cliquet j'trouve :fuck:).
Et alors là si on dit pas perceuse, on est conspué :lol:
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Bah vise-grip ça fait + lopette que pince-étau ... :roll: :lol:
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