problème liquide de refroidissement moteur chauffe etc HELP

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 02 févr. 06 18:02

personne a un compressiometre pour tester les compressions :p
pour etre sûr :" prends les compressions, si l une d elles est faible ca peut etre le joint de culasse" .....

Nosdo · Message par **Nosdo** » 02 févr. 06 18:14

C'est pas sur...un joint de culasse ca fait tellement de truc different...

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 02 févr. 06 18:17

Merde Merde Merde et Merde !!!!!

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 02 févr. 06 18:42

J'ai un compréssiomètre . Je l'apporte demain si tu veux !

PierreM · Message par **PierreM** » 02 févr. 06 19:59

C'est pas forcément un compressiomère qui te dira ça, c'est peut être minime si bien que ça ne se verra alors pas.
Si t'envisage un joint de cucu, le mieux serait avec fdmp sous la main biensur refaire la culasse avec tous ses joints + détartage complet du circuit d'eau AVANT de démonter au moins ce sera tout clean, et puis que ça a chauffé je te conseille viviement de faire au moins rectifier la culasse (environ 30€ et 80€ une épreuve ce qui reste recommandé)
Pense à bien décalaminer les chambres entre les soupapes afi nde voir si t'as le fameux défaut de fêlure que j'ai vu sur mes 2 moteurs.Sans gravité pour la culasse je précise.
Mais bon à moins qu'il perde ou que sa structure ait pris un gros coup je trouve que changer un radaiteur car il serait entartré est une bêtise, surtout que si la durite du bas est froide et que démonté l'eau passe ça ne peut pas venir de là.
L'eau qui rentre dedans ne fait pas nécéssairement tout le parcours au travers de sa surtucture, c'est pas un serpentin, t'as juste 2 bords creux aux extrémités et des tubes métalliques droits qui les relient sans imposer un circuit si tu vois ce que je veux dire.

Nosdo · Message par **Nosdo** » 02 févr. 06 21:23

Moi ça me demange d'ouvrir un moteur de polo!!!
J'ouvrirai bien celui de la bel air pour voir comment s'est a l'interieur....

Je dosi etre fou...

dj flex · Message par **dj flex** » 02 févr. 06 21:38

ba le truc c'est que si tu ouvres ton moteur, faut changer certains joints et donc si c'est pas necessaire c'est depensser pour rien...

regarde les photos sur la RTP ca en dit deja beaucoup...

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 03 févr. 06 10:29

J'espère de tout mon coeur que ce ne soit pas un joint de culasse sinon je suis bon pour rouler à vélo

fdmp on se voit today ? Je ne sais pas vers quelle heure Oof doit arriver.....on se tient au courant

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 03 févr. 06 18:34

Bon on s'est vu et on a rien fait ! Tous les trois trop froid !

GhostRider · Message par **GhostRider** » 03 févr. 06 19:34

Tous les trois trop froid !

Ah là là, quelles petites natures ces Orlénais

Viendez en Bretagne, on vous apprendra à repeindre une voiture sous la pluie

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 03 févr. 06 20:18

Fandemapolo a écrit :Bon on s'est vu et on a rien fait ! Tous les trois trop froid !

Ho les nazes

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 03 févr. 06 20:22

T'aurais pas fait mieux ! Ca caillait vraiment !

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 03 févr. 06 20:23

Fandemapolo a écrit :T'aurais pas fait mieux ! Ca caillait vraiment !

y fesait combien???

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 03 févr. 06 20:24

Sais pas !

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 03 févr. 06 20:33

J'ai fait la vidange de la golf ce week end, sous la neige y fesait -5 ça pelait un peu mais ça ma pas gener

aprés y s'est mis a pleuvoir ça ma pas gener non plus