Renovation polo bel-air

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 26 août 05 19:02

oof-will a écrit :oui je suis d'accord pour les 5kg

je dis ca mais en meme temps j'ai mis la centralisation, les vitres electriques, ...

enfin bon comme tu dis l'aerodynamisme c'est peut etre pas ca

Le Cx d'une Coupe c'est déjà pas top... 0.37

Pour situer une Benz E190 Evo II tape 0.39 alors que c'est une boite à tartine, et à l'opposé une Volvo S40 nouveau modèle fait 0.34.
J'crois que pour les hautes vitesses le meilleur tuning sur la Polo serait de lui faire un fond plat et une tentative de canalisation de l'air sous la voiture ^^

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 26 août 05 20:14

Et pis couler du plomb dans les ailes avant de G40 ...

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 26 août 05 20:23

Fandemapolo a écrit :Et pis couler du plomb dans les ailes avant de G40 ...

lol oui.

En parlant de G40 une collègue de mon père a un pote qui revend sa G40... J'ai demandé le prix et le num du gars tu penses

Message par **oof-will** » 26 août 05 20:30

tu veux une G40

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 26 août 05 20:37

oof-will a écrit : tu veux une G40

Si j'pouvais avoir une GT injection et une G40 je le ferais!

Mais je sais avoir qu'une des deux, et meme si j'ai déjà la GT... Oui j'aimerais la G40, avec une préférence pour une Mk2 (calandre à liseret rouge 4 phares + barette sous l'entame de capot, -40/-40, 175/60/13 en toles élargies)... M'enfin bon ^^

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 26 août 05 21:05

Pecosbil a écrit :j'aimerais la G40, avec une préférence pour une Mk2 (calandre à liseret rouge 4 phares + barette sous l'entame de capot, -40/-40, 175/60/13 en toles élargies)... M'enfin bon ^^

Oh là ! On se calme ! Cà c'est mon rêve ! T'es gentil tu me le laisses

Message par **oof-will** » 26 août 05 23:00

he oh, il y en a pour tout le monde !!

ah non ?!

Nosdo · Message par **Nosdo** » 27 août 05 16:39

Je viens d'aller a la casse et c'ets 200€ la boite mais ya que des boite 4 1l et des boite 5 1.3.Le mec voulait me la vendre 200€ mais j'ai pas négocier vu qu'il ny a pas ce que je veux.

Sinon yavait une fancy aav (1.3) avec tout l'interieur g40 + compteur +volant.
L'interieru il me le vend 150€(siege + panneau de porte +volant) mais c'ets trop cher et le compteur 20€ (compteur 200km/h avec compte tour) et je vais suremnt aller le chercher...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 28 août 05 18:29

Nosdo a écrit :Je viens d'aller a la casse et c'ets 200€ la boite mais ya que des boite 4 1l et des boite 5 1.3..

Ca peut être tres bien ...

PierreM · Message par **PierreM** » 28 août 05 19:14

Tu peux monter une boite 5 de 1.3 mais faudra pas être pressé pour doubler en 5eme

Nosdo · Message par **Nosdo** » 29 août 05 09:09

Je peux faciemment en avoir une boite de 1.3 (AEB) .Mais j'ai peur qu'elle soit trop longue...
En 5eme j'ai deja du mal a doubler donc...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 29 août 05 11:02

Prends là ! Couple conique de 4.27 , c'est ce qu'il te faut .

Nosdo · Message par **Nosdo** » 29 août 05 11:06

A l'origine j'ai 4.063.
A votre avis ça va donner quoi sur une 1043cm²?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 29 août 05 11:08

4.27 ce sera plus court donc moins de mal pour doubler .

PierreM · Message par **PierreM** » 29 août 05 11:14

Bizarre moi pour la AEB j'ai vu 4,063 et 4,267
Et pis vu déjà la longueur de la 4eme tu la repasse pour doubler