La ventilation

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Nosdo
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Message par Nosdo »

oof-will a écrit ::lol: et ca monte dessus ?
C'est aussi un moteur TU dans la saxo donc le meme que celui de l'ax.
Mais la saxo est a mon frere.Le tu 1.0i est plus agréable a conduire que le 1.0i de polo...
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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winsd
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Message par winsd »

loubega a écrit :probleme classique de polo le couinement
c'est l'axe du moteur de ventilation qui couine

y'a rien besoin de démonter, moi j'ai mi une goutte d'huile sur l'axe de ventilo coté resistances et apres fini plus de couinnement...enfin ça finbi par recommencer quelques semaines + tard :wink:
ok merci, vais essayer
La mienne: Polo Coach Fox 1.0HZ 1992 :lov:
Mais aussi:
Coupé Scott Edition 1.0i bleu acier 94 [HS perte totale]
Coach Fox 1.3 MH carbu rouge 91
Coach Fox 1.0 HZ carbu bleue 91
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geroninemo
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Message par geroninemo »

Oui, ça m'arrivait de temps en temps ce couinement par froid matin d'hiver!
Polo 1.0L Oxford 1984 - à mes parents, cassée :-(
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PierreM
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Message par PierreM »

Y'a pas que sur les polos que ça couinne sur plein de voitures à force de la faire tourner ça couinne :lol:
Sur la notre ça commence à couiner au bout de une demi heure de fonctionnement en vitesse 2, en 3 plus rien il me semble.
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geroninemo
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Message par geroninemo »

PierreM a écrit :Y'a pas que sur les polos que ça couinne sur plein de voitures à force de la faire tourner ça couinne :lol:
Sur la notre ça commence à couiner au bout de une demi heure de fonctionnement en vitesse 2, en 3 plus rien il me semble.

Oui, il faut prendre son mal en patience!
Polo 1.0L Oxford 1984 - à mes parents, cassée :-(
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PierreM
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Message par PierreM »

Je l'avais démonté complètement pour le réviser à cause du radia qui avait une odeur à cause de l'immobilisation prolongée de la voiture dans le passé, mais j'ai complètement oublié ce détail :lol:
En tout cas y'avait encore des charbons pour un siècle :wink:
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zorgulus
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Message par zorgulus »

Au sujet de la ventilation :

Ne serait-il pas possible de modifier l'aeration de manière à avoir de l'air chaud au niveau des 2 ventilations conducteur et passager ?
D'origine il n'y a que de l'air froid qui passe par là !!! :cry:

Z
Fini pour moi les Polo, j'suis chez Mercedes ...
Ma S500 V8 http://mercedes-benz.forumactif.com/t97 ... i-une-s500
Ma 300D L6 http://mercedes-benz.forumactif.com/w12 ... t25096.htm
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--Darmi--
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Message par --Darmi-- »

loubega a écrit :probleme classique de polo le couinement
c'est l'axe du moteur de ventilation qui couine

y'a rien besoin de démonter, moi j'ai mi une goutte d'huile sur l'axe de ventilo coté resistances et apres fini plus de couinnement...enfin ça finbi par recommencer quelques semaines + tard :wink:
Exacte ! un coup de burette sur la petite vis et hop ! :D

j'ai moi aussi demonter tout ce bloc devant le pare brise :wink:
en revanche pour le remettre j'ai un peu cherché comment je l'avais sorti ! :P
Polo 87CHZ2 241.112km
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