fuite d'huile ...

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fandemapolo
Détordeur de Polo ! Modérateur
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Message par fandemapolo »

100 % d'accord !

castvi a écrit : A partir d'un certain niveau de prépa (quand je lis 1,2 bar :shock: ), les
problèmes déboulent et il faut tout revoir (à moins de rouler pépère avec).

Et dans ce cas là , l'intérêt de la prépa est limité ....
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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Polo GT MAN
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Message par Polo GT MAN »

Hééééééééééé vous commencez a me faire flipper grave la :(
Caisses actuelle : Seat Leon FR 1.4 TSi 150 / Peugeot 306 TurboFioul / Peugeot Boxer 2.5D / Audi A4 (b6) 3.0 V6 Quattro
(Ne)Recherche(Plus de)G40 désespérément
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PoluX
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Message par PoluX »

dsl pour le gros retard ...

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buhl
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Message par buhl »

fandemapolo a écrit :100 % d'accord !

castvi a écrit : A partir d'un certain niveau de prépa (quand je lis 1,2 bar :shock: ), les
problèmes déboulent et il faut tout revoir (à moins de rouler pépère avec).

Et dans ce cas là , l'intérêt de la prépa est limité ....
Mais quels problèmes ? vous avez eu quoi vous ? moi rien du tout niveau moteur et compresseur.
Franchement entre mon ancienne g40 et celle d'helder on a roulé des années sans soucis...et pas pèpère.
Si t'as besoin d'un conseil




vas voir un conseiller.
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