scan de compteur polo 3f...

chounny · Message par **chounny** » 31 oct. 10 17:47

bonjour!!
voilà comme moi aussi j ai galéré pour trouver le compteur kilometrique ne dépassant pas les 220 ou 240 j ai fait un scan du mien ...

compteur d origine polo fox 1991 1,3 essence....

Message par **oof-will** » 01 nov. 10 20:13

Polo 2F plutôt non ? parce 3f c'est une GT avec compteur à 220 justement

chounny · Message par **chounny** » 01 nov. 10 20:14

autant pour moi...ptit nouveau c est pour ca...

papluvit'kafon · Message par **papluvit'kafon** » 09 janv. 11 15:04

oof-will a écrit :Polo 2F plutôt non ? parce 3f c'est une GT avec compteur à 220 justement

Et ben non, raté. lol
La GT a un compteur jusqu'a 200 (pour les type 3 du moins.)

Nico-J · Message par **Nico-J** » 09 janv. 11 15:21

Les types 2 aussi, y'a que les Golf qui ont des compteurs à 220

Flo49 · Message par **Flo49** » 09 janv. 11 18:32

nan y a les G40 aussi !

Nico-J · Message par **Nico-J** » 09 janv. 11 18:58

G40 c'est 240

Flo49 · Message par **Flo49** » 09 janv. 11 19:20

putain oui !

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 09 janv. 11 19:24

Nico-J a écrit :G40 c'est 240

Sauf si tu joues le chaud avec le bloc compteur 300km/h sur ebay.de...

Nico-J · Message par **Nico-J** » 09 janv. 11 20:01

Hahaaa

100 boules pour ce truc la en plus

Tibu-GT · Message par **Tibu-GT** » 09 janv. 11 21:14

J'ai un peu suivi l'histoire des tachos sur Ebay.de ...

Rollalala les prix qui flambent !

Un tacho 200 (donc 'classique') ne fait pas plus de 10-15 euros ! (parfois 1 euros)
Un tacho 240 -> jusqu'a 50-60 euros !

Et un tacho 300 -> de 100 à 140 pour les plus chers ...

Ils sont fou !

En plus, ils sont un peu con car on peu très bien 'scanné' son propre tacho, rajouté avec paint une inscription 240 dans le bas et le tour est joué !

Nico-J · Message par **Nico-J** » 09 janv. 11 21:30

Faut savoir aussi que le prix d'un neuf en concession est à un sacré prix..

T'façon un à 300, j'en vois pas l'intérêt, t'arrivera JAMAIS au bout avec une Polo

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 09 janv. 11 21:33

Disons qu'un 260 REEL est plausible avec une grosse prépa sur une G40 pour rouler un beau compteur 260, après faut du lourd en passage turbo... J'me souviens bien d'une Corsa A avec un bloc turbo de Calibra qui accrochait quasi 300km/h, mais c'est pas la même planète là.