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Huile dans la tete d'allumeur
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- poloman54
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Huile dans la tete d'allumeur
voila je post car j ai ce souci depuis un petit moment sur mon gk j ai de l'huile qui se retrouve dans la tete d'allumeur j'avais essayé de changer un joint( par un occas) , mais le probleme persiste, j aimerais savoir si on sait trouver un kit réparation pour les llumeur et ci defoi la fuite ne peut pas se faire entre l'AAC et la calle ou se fixe l allumeur?
merci d avance
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Re: Huile dans la tete d'allumeur
deux solutions à mon avis
joint de couvre culasse
joint torique de l'allumeur qui va dans l'arbre à cames
joint de couvre culasse
joint torique de l'allumeur qui va dans l'arbre à cames
1 polo TII break G40 n°255 (en construction); 1 polo TII g40; 3 polo g40 TIII; saab 93 viggen
Porsche 944s2; kingquad 750,
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Re: Huile dans la tete d'allumeur
Si je me trompe pas,t'as encore des joints toriques sur l'axe de l'allumeur ( 2 ou 3 )
EDIT: J'ai trouvé ça dans la RTP

EDIT: J'ai trouvé ça dans la RTP

- poloman54
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Re: Huile dans la tete d'allumeur
oui voila le piece en plastique n est pas la meme , mais c est ce principe la, j avais deja changer le joint le plus gros
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Re: Huile dans la tete d'allumeur
Et c'est gras entre le plan de joint de cache culbu et l'allumeur ? Le miens est pareil, il me manque le joint de cache culbu et je change et nettoie tout ca 
- poloman54
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Re: Huile dans la tete d'allumeur
pas de fuite au nivo du cache culbu j avais mi un joint neuf au remontage , je vais essayé de trouver les deux joints torique en neuf, et de changer ca, car la c est pas top avec l huile qui rentre au boutr d un moment j ai des raté 
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