Ahah, ca n'a pas tardé :lol:

J'ai mis à jour le forum hier soir (c'était une version de 2011), on était envahi de "spam" et peut être que la dernière version (novembre 2024) est mieux protégé contre ca. Ils arrivaient à s'inscrire sans passer par le formulaire, sécurité... Hier il avait envoyé ...

Nan faut le mettre bien, c'est tout.. Mais ça finit toujours par fuir

Tu as résolu ton problème?

Tu entends bien le clapet du bouchon quand tu le secoue?

Tu as un noir ou un bleu?

Des nouvelles? :/

En diesel du coup? Rien de facile

Le moindre "vrai" swap demande à modifier supports moteur, longeron, etc

On va essayer de pas casser de cardan cette année avec Duck! :mrgreen:

Et on sera là dès vendredi fin d'aprem/soir :wink:

OK !

Si je viens ça sera plutôt le samedi. Je suis sensé récupérer ma Polo vendredi soir. Je voulais y aller en MX, mais vu la réactions des gens sur le Facebook, j'ai la ...

Alors finalement ?

J'y viens que pour les Polo landais, encore faut il y en avoir

J'y serai pas, on a des bricoles à faire avec l'admin fantôme

Par contre je serai aux mans

J'y serai

Je reprends le taff' lundi, à voir si je peux poser un jour ou deux de congé!

Je viendrai même en Bel Air

Ievan a écrit :Résistance du ventilateur claquée...

Pour la vitesse 1 et 2 oui !

Pour l'absence de chauffage, ta voiture chauffe bien à 90?

Si ça reste à 70 tu peux changer le calorstat

Petite mise à jour pour mon 1.4D!

Les 340 000kms sont passés. Et ça consomme toujours de l'huile, mais ça roule niquel

Moi j'suis pré pubère, problème résolu

Oui et c'est ce que je disais, l'empreinte pour le levier c'est un truc en triangle Chelou..

Pour l'histoire du frein à main, j'ai dû mal m'expliquer.

Pas de soucis pour le câble, c'est pas bien compliqué j'ai vite trouvé :lol:

Mon soucis c'est le bouton du frein à main qui pété, j'ai mis une vis directement dans le plastique en attendant mais c'est solidaire du levier, faut tout ...