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par wouters
04 juin 15 11:52
Forum : La mécanique
Sujet : JOINT DE CULASSE POLO G 40
Réponses : 8
Vues : 5991

Re: JOINT DE CULASSE POLO G 40

moi je l'avais remarqué mais j'avais aussi lu qu'on déconseillait de modifier le joint après pourquoi ça je sais pas :roll:

Curieux de voir tes photos, je ferai probablement la modif quand je changerai le joint de cucu alors :D
par wouters
13 mai 15 16:07
Forum : La mécanique
Sujet : choix bilstein
Réponses : 12
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Re: choix bilstein

joues la à pile ou face alors :mrgreen:
par wouters
13 mai 15 15:25
Forum : La mécanique
Sujet : choix bilstein
Réponses : 12
Vues : 8540

Re: choix bilstein

Le B4 par contre est plus équivalent à de la qualité d'origine (on comprend vite en comparant les tailles des tiges origine vs B6 ou B8 :mrgreen: )

Pour le peu de différence de prix qu'il y a entre B8 et B6, si tu veux rouler en ressorts courts, B8 :ahahah:
par wouters
13 mai 15 15:11
Forum : La mécanique
Sujet : choix bilstein
Réponses : 12
Vues : 8540

Re: choix bilstein

Ils sont tout simplement pas fait pour, ça va faire travailler tes tiges sur une course non optimale, non prévue pour ce modèle ;)

Je roule actuellement avec les B8 et ressorts origine ben c'est pas top du tout :nanana:
par wouters
13 mai 15 14:24
Forum : La mécanique
Sujet : choix bilstein
Réponses : 12
Vues : 8540

Re: choix bilstein

B6 et B8 ce sont les mêmes amortisseurs, avec des longueurs de tige différentes, les B6 sont prévus pour des ressorts origine, B8 pour des ressorts courts donc ton choix se portera sur les ressort, pas sur l'amortisseur!
par wouters
18 mars 15 09:29
Forum : La mécanique
Sujet : Changement SB train arrière
Réponses : 11
Vues : 7976

Re: Changement SB train arrière

Sinon pour les monter tu peux te faire une petite presse avec une grosse tige filetée et des rondelles, j'ai monté les miens comme ça ça marche impec' :wink:

Même pas eu besoin de démonter le train!
par wouters
27 mai 14 20:26
Forum : La mécanique
Sujet : Vérifier purge liquide de refroidissment
Réponses : 6
Vues : 4950

Re: Vérifier purge liquide de refroidissment

Hé ben j'apprends quelque chose là!! :shock:
par wouters
25 mai 14 16:54
Forum : La mécanique
Sujet : regler son parallelisme
Réponses : 62
Vues : 43668

Re: regler son parallelisme

Je remonte le sujet pour vous dire qu'un tutoriel a été créé pour ceux voulant régler ça eux-même :D

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic ... 17&t=17371" onclick="window.open(this.href);return false;
par wouters
07 mai 14 05:55
Forum : La mécanique
Sujet : jambe de force type3
Réponses : 8
Vues : 5633

Re: jambe de force type3

La hauteur déjà et il y en a sûrement d'autres mais je ne saurais pas te dire...
par wouters
06 mai 14 21:43
Forum : La mécanique
Sujet : jambe de force type3
Réponses : 8
Vues : 5633

Re: jambe de force type3

Non!!
par wouters
28 avr. 14 20:46
Forum : La mécanique
Sujet : Comportement immonde sur route endommagée
Réponses : 32
Vues : 24575

Re: Comportement immonde sur route endommagée

Sur le bras côté passager tu sais changer juste la rotule mais de l'autre côté tout le bras est solidaire, pas moyen d'enlever la rotule ;)


Donc c'est mieux de changer les deux bras au complet, ainsi ça te changera également tes silent blocs côté caisse :wink:
par wouters
23 avr. 14 17:40
Forum : La mécanique
Sujet : probleme isv
Réponses : 6
Vues : 4755

Re: probleme isv

Non à réguler ton ralenti à froid, beaucoup l'on carrément viré en bouchant bien les trous au niveau de la pipe d'admission et du tube en plastique d'arrivée d'air ;)

Ça fait une source de fuite en moins et dans beaucoup de cas tu gagnes un peu en pression, juste le démarrage un peu plus capricieux ...
par wouters
26 févr. 14 09:34
Forum : La mécanique
Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
Réponses : 11
Vues : 8799

Re: problème allumage Polo G40

Il arrive aussi soubent que les sondes vendues en sous marque soient de piètre qualité aussi :roll:

Question bête: as tu assez d'essence dans le réservoir?

Tout ton allumage est ok? Fils de bougies , bougie, état de la tête d'allumeur , bobine ?
par wouters
25 févr. 14 23:18
Forum : La mécanique
Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
Réponses : 11
Vues : 8799

Re: problème allumage Polo G40

Hello


Il est fort probable que ça soit tout simplement ta sonde bleue HS, ça arrive souvent ;)

Elle coute environ 25€ chez VW et avec son joint O-ring !
par wouters
12 janv. 13 10:08
Forum : La mécanique
Sujet : Débrancher Durite by-pass compresseur?
Réponses : 28
Vues : 16436

Re: Débrancher Durite by-pass compresseur?

J'avais mal compris ta question je me disais bien que venant de ta part ça aurait été bizarre que tu ne saches pas ça :lol:

La plupart des montages que j'ai vu c'est le petit filtre direct sur le by pass...

Et pour le récupérateur je me suis penche dessus y'a quelques jours ça paraît con mais je ...