Je vais finir de tt d inspecter sa ce matin. je vous tiens au courant...

Bonjour a tous. L autre jour je faisais une petite cote avec ma G40 et tt d un coup je regarde sur mon mano et il sortait que 0.4 bar de pression en petite poulie en+. Ce soir je viens de l'ouvrir et tout les tuyau d admission sont plein d'huile. Ensuite j ouvre le compresseur, il etait plein d ...

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?IXP=-1&
Sur ce site tu as des arceau pour polo si jamais.

Oui je suis en poulie d'origine.

Environ 0.65 bar à 6000tr/min. mais j'ai les courroies qui entraine la poulie du compresseur qui glisse à partir de 6000tr/min, je dois les changer tt bientot.

Oue je voulais savoir ou il etait sous le capot.

Bonjour a tous. J'ai un petite question. est-ce que quelqu'un epux me dire ou se trouve le rupteur sur une Polo G40 type 3? Merci

Tt va nikel il me reste plus qu a tirer mon mano a l'intérieur. Merci

Oui je vais chercher mon tuyau le week prochain en demol merci.

Quand je branche comme tu m'as dis le mano indique -0.5bar de pression, donc de la dépression, mais je viens de voir que j'ai un tuyau percer. C'est à cause ds sa tu crois?, on sens juste l'air sortir qd est bien les gaz...

Ok, je regarde sa ce soir. Merci pour les conseils...

Bonjour a tous. Est-ce que ceux qui ont des mano pour la pression du compresseur pourrait me dire comment il l'ont branché? merci

Merci

Bonjour a tous. J' ai deux questions à vous poser sur le bloc des G40. Les cotes sont de 75mm par 72mm. Lequel est l'alésage et lequel est la course?
Et de combien est le rapport volumétrique des moteur de g40. 8:1?

Ok alors je ferai les mesures sur le miens. En tt cas merci pr les infos.